模板施工方案及混凝土施工方案.doc

模板施工方案及混凝土施工方案 1.1模板的选配 1、模板及支架材料的种类、等级，根据其结构特点、质量要求及使用次数确定。优先选用钢材、混凝土和钢筋混凝土等材料，少用木材。 2、模板材料的质量符合现行国家标准及部颁标准的有关规定。 3、木材质量应达到Ⅱ、Ⅲ等材的标准。腐朽、严重扭曲或脆性的木材不得用作木模材料。木材提前备料，干燥后使用，湿度应为18～23％。水下施工用的木材，湿度宜为23～45％。 4、钢模面板厚不小于3mm，钢板表面平整光滑，不允许有凹坑、皱折或其它表面缺陷。 模板制作的允许偏差 项次 偏差名称 允许偏差（mm） 一、 木模 1 小型模板：长和宽 ±3 2 大型模板（长、宽大于3m）：长和宽 ±5 3 模板面平整度（未经刨光）： 局部不平（用2m直尺检查） 1 5 4 面板缝隙 2 1.2模板的安装 普通组合模板及木模采用人工进行安装。侧模采用钢木组合结构。侧模外侧采用角钢焊接成的三角支架支撑固定，内侧采用短钢筋将侧模与结构钢筋网焊接固定，人工从下至上安装。侧模之间的接缝必须平整严密，无错台现象。混凝土浇筑过程中，设置专人负责经常检查、调整模板的形状和位置。对侧模的加固支撑，要加强检查与维护，防止模板变形或移位。侧模安装时，确保止水片安装牢固稳定，并注意保护已埋设的止水片。要在模板上留预留件、，预留孔，偏差不超过下表： 项目 允许偏差(mm) 轴线位置 5 底模上的表面标高 ±5 截面内部尺寸 基础 ±10 柱、墙、梁 ±8 -5 层高垂直 全高＜5 cm 6 全高＞5 cm 8 表面平整(2m长度以上) 5 相邻两板表面高低差 2 预留钢板中心线位置 3 预留管、预留孔中心线位置 3 预埋螺栓 中心线位置 2 外露长度 ±10 预留洞 中心线位置 10 截面内部尺寸 +10 1.3模板的拆除 1、不承重的侧面模板，在混凝土强度达到3.5MPa以上，能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时，进行拆除；钢筋混凝土结构的承重模板，在混凝土达到强度后进行拆除。 2、拆模时，根据锚固情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落。拆模使用专门工具，以减少混凝土及模板的损伤。 3、拆下的模板、支架及配件及时清理、维修，并分类堆存，妥善保管。 4、底模应在混凝土强度达到下表的规定后，方可拆除。 底模拆模标准 结构类型 结构跨度(m) 按设计的混凝土强度标准值的百分率计（%） 板 ≤2 50 ＞2，≤8 75 ＞8 100 梁、拱、壳 ≤2 75 ＞2 100 悬臂构件 ≤2 80 ＞2 100 1.4模板的清洗和涂料 1、钢模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染混凝土的油剂，不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。若检查发现在已浇的混凝土面沾染污迹，承包人应采取有效措施予以清除。 2、木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。 8.7混凝土施工方案 1.1施工材料运输 模板、支撑及钢筋等采用5-8t载重汽车运至工作面，人工配合进行安装。 1.2混凝土的拌制 混凝土拌和采用JS350混凝土拌和站拌制。混凝土最少拌和时间不少于下表规定。 混凝土最少拌和时间 拌和机容量 （m3） 最大骨料粒径 （mm） 最少拌和时间（s） 自落式拌和机 强制式拌和机 0.8≤Q≤1 80 90 60 1≤Q≤3 150 120 75 Q＞3 150 150 90 1.3混凝土的运输 根据混凝土施工强度要求及浇筑机械设备入仓能力，入仓的混凝土采用翻斗车或人工用手推车进行运输。装载混凝土的厚度不应小于40cm，车厢严密不漏浆。 1.4混凝土工程施工方法 混凝土入仓后，人工及时平仓，插入式振捣器充分振捣密实，靠止水附近采用φ30mm 软管振捣器振捣。混凝土振捣要密实，以混凝土表面无气泡、不明显下沉且表面泛浆为准，不漏振、不欠振、不过振。振捣时振捣器要与重要埋件有一定安全距离，以防止模板、金结及埋件变位；对于模板周围、金结、埋件附近采用电动软轴插入式振捣器振捣；对柱子和小结构部位用软轴振捣器（6m或4m）；对垫层混凝土用平板振捣器振捣。所有混凝土振捣均要保证有足够振捣时间，插入间距均匀，保证混凝土内部振捣密实。 1、基础面混凝土浇注： ①建筑物建基面必须验收合格后，方可进行混凝土浇筑仓面准备工作。 ②岩基上的杂物、泥土及松动岩石均应清除，应冲洗干净并排干积水，如遇有承压水，承包人应制定引排措施和方法报监理人批准，处理完毕，并经监理人认可后，方可浇筑混凝土。清洗后的基础岩面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润。 ③易风化的岩基础及软基，在立模扎筋前应处理好地基临时保护层；在软基上进行操作时，应力求避免破坏或扰动原状土壤；当地基为湿陷黄土时应按监理人指示采取专门处理措施。 ④基岩面浇筑仓，在浇筑第一层混凝土前，必