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某县电子警察系统技术方案 目 录 第一章 项目概述 4 第二章 总体设计 4 2.1 设计依据 4 2.2 设计原则 5 2.3 设计目标 6 第三章 前端系统设计方案 8 3.1 闯红灯自动记录系统 8 3.1.1 系统概述 8 3.1.2 系统结构及工作流程 8 3.1.3 系统组成 12 电子警察杆 12 电子警察设备（4个方向8条车道） 12 稳压设备 18 防雷设备 18 电警设备清单（4个方向8条车道） 19 3.1.4 重点设备性能介绍 20 摄像机 20 补光灯 21 信号采集器 22 闯红灯控制器 23 3.1.5 系统功能 24 3.1.6 系统技术指标 25 3.1.7 系统先进性说明 26 CCD采集技术 26 LED补光技术 26 3.2 治安卡口系统 27 3.2.1 系统概述 27 3.2.2 系统结构及工作流程 28 3.2.3 系统组成 29 卡口杆 30 卡口抓拍设备（双向4车道） 30 稳压设备 32 防雷设备 32 治安卡口设备清单（双向4车道） 33 3.2.4 重点设备介绍 34 摄像机 34 补光灯 35 雷达 37 卡口控制器 38 3.2.5 系统功能 40 3.2.6 系统技术指标 41 3.2.7 系统先进性说明 42 HDX车牌识别技术 42 高清图像采集技术 42 3.3 交通信号控制系统 42 3.4 视频监控系统 42 第四章 传输系统设计方案 43 4.1 传输系统简介 43 4.2 建设方式 43 4.3 建设预算 43 第五章 中心系统设计方案 43 5.1 指挥中心结构图 44 5.2 指挥中心组成 44 5.3 中心系统功能 45 5.4 中心重点设备说明 47 5.4.1 服务器 47 5.4.2 其它硬件 52 5.4.3 电警中心管理软件 52 第六章 工程清单表 63 6.1 闯红灯自动记录系统(以1个路口为例) 63 6.2 治安卡口系统(以1个路段为例) 64 6.3 指挥中心系统(共1套) 65 第一章 项目概述 根据**公安局要求，计划建设4个路口的交通信号控制系统、闯红灯自动记录系统、4个路段的治安卡口系统及32个点位的道路监控系统及指挥中心系统。 在4个十字路口新建交通信号控制系统并部署闯红灯自动记录系统，诱导行人及机动车按照指示标志有序通行；通过架设在立杆上的电子警察摄像机实现对闯红灯违法车辆的全天候自动抓拍，通过非现场处罚，打击违法驾驶行为，保证**县城市交通的畅通。 在**县的4个重点出入卡口部署治安卡口系统，自动记录卡口所有出入车辆，实现对进出车流的24小时统计；同时抓拍超速车辆，具有布控报警功能，逃逸、违法车辆通过卡口时指挥中心自动报警，为刑事案件的拦截及侦破起到积极的辅助作用，真正做到科技强警。 在32个重点路段及部位安装视频监控系统，将监测点图像实时传输回公安局指挥中心，进行集中存储及显示。 在**公安局建设综合管理平台，对闯红灯、超速等违法图片进行比对、录入、处罚、查询及管理；对前端卡口进行车流量统计；监控通过电视墙显示系统，实时监测路段治安吉交通状况，为道路管理及接处警提供准确依据。 第二章 总体设计 2.1 设计依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T832-2009 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 《机动车测速仪》GB/T21255-2007 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94 《计算机软件质量保证计划规范》GB/T 12504-1990 2.2 设计原则 （1）综合性：严格以系统工程学及电子警察、智能交通、视频监控先进理论指导设计，将闯红灯自动记录系统、治安卡口系统有机地结合在一起，使系统的各部分合理配置，充分发挥硬件设备的潜力和软件功能，做到少投入、少安装、高效率、高收益，最大限度地提高系统性能价格比。 （2）先进性：在系统设计和设备选型方面，在考虑系统的实用性前提下，采用先进的视频图像算法与数字通讯技术，确保系统技术上的领先地位，使系统具有完备的功能，并且易于升级换代，在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期，保证本系统在业内的领先地位。 （3）实用性：系统功能充分满足用户的实际需求，人机界面友好，易于使用、管理、维护和扩展。 （4）可行性：系统设计、选材、选型符合国家和地方政府的法规政策，与用户及上级管理部门的管理制度相适应，用户在经济能力方面的实际情况相吻合； （5）可靠性：系统采用高集成工业设备，采用自动监控和容错等技术来保证可靠性。设计、设备选型、施工及调