总监办第四季度安全监理工作总结.pdf

江番及江珠北延线高速公路 J1 总监办 2011 年第四季度安全监理工作总结 自 2011 年 8 月底江番高速公路 TJ02 先行标开工以来， 在总监办领导和江番 高速公路项目管理处领导的大力支持配合下，我办结合先行标桥梁工程的特点， 从安全和文明施工及 “双标”管理的落实情况进行了有效的控制。 第四季度石坑 口高架桥施工现场无安全、环保事故发生，施工现场文明施工和“双标” 管理 的落实比较到位， “平安工地” 建设工作正在稳步扎实的展开， 总监办安全管理 工作水平正在逐步的提高。 目前，J1 总监办负责监理的石坑口高架桥工程正处于桩基施工过程中，根 据目前桥梁下部工程施工的特点， 2011 年第四季度 J1 总监办主要从以下几个方 面入手： 1、认真落实广东省交通厅和江番高速公路项目管理处的下发的安全相关文 件、规范施工现场安全生产管理、检查施工现场安全生产责任制落实等情况。 在施工作业队进场前，总监办安全监理工程师对项目部和施工作业队的安全 生产管理人员配备数量和持证情况进行了检查； 施工单位能够按照投标时的承诺 配备足够数量的安全生产管理人员。总监办根据《建设工程安全生产管理条例》 和 《安全监理实施细则》 的要求以及桩基工程施工的特点， 确定了安全控制的目 标以及相应的控制措施和手段， 制定了安全文明施工管理检查制度， 每个月底组 织施工单位相关管理人员对施工现场、 钢筋加工场及生活区进行安全大检查。 总 监办依据 《安全监理实施细则》 的要求，对桥梁施工中存在的重大危险源实施有 效控制管理， 通过总监办组织开展了一系列安全文明施工监督管理活动， 督促施 工单位规范安全生产管理工作和安全生产活动， 及时消除和制止现场发现的各种 安全隐患和违章作业行为， 确保施工现场施工安全、 文明生产等活动一直处于安 全、平稳受控的状态。 2、总监办组织全体监理人员利用业余时间认真学习《建设工程安全生产管理条 例》和广东省交通运输厅下发的安全通知、 文件。并制定了 《安全监理工作制度》， 认真学习安全管理相关文件规定， 对交通基础设施工程建设实施过程中发生的重 特大事故组织专题会议进行分析、 讨论、 总结，要求总监办全体监理人员增强工 作责任心， 加大施工现场巡视力度， 发现安全隐患及时处理， 处理不了的要及时 身总监办领导反映，杜绝施工现场各类安全事故的发生。 3、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在 TJ02 合同段桥梁工程重 要工序开工前， 总监办安全专业监理工程师审查施工单位上报的安全施工技术措 施及安全施工专项方案， 提出审查意见； 并在施工过程中检查措施的执行和安全 交底落实到位情况，对发现的安全隐患及时提出，督促施工单位整改落实； 4 、在桥梁施工现场发现安全隐患后，按照“四不放过”的原则，及时要求施工 单位安全负责人进行整改。对安全隐患整改措施不力、行动不积极、不主动、整 改结果不彻底、不到位的；总监办将继续追查责任到人、严肃处理、认真工作总 结、深入开展安全生产教育，制定安全防范措施，避免了各类安全事故的发生； 5、要求施工单位对新进场的务工人员及时进行安全教育，组织学习国家安全法 律、法规及地方相关安全规定， 增强全员安全意识及提高施工作业人员在现场的 安全自保能力。 6、为了有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态，总监办安全监理工程师 不定期的对桥梁施工现场进行安全巡检， 还每月组织施工单位进行一次安全月度 大检查、参加项目管理处安质部组织的月度安全管理工作联合大检查；