道路运输行车危险源辨识.pptx

单元五 道路运输行车危险源辨识 学习目的 道路旅客运输驾驶员：掌握道路运输行车危险源辨识 的基本知识，能正确的辨识出道路运输过程中的危险源。 道路货物运输驾驶员：掌握道路运输行车危险源辨识 的基本知识，能正确的辨识出道路运输过程中的危险源。 道路运输安全的核心目标是不发生事故。任何事故的发生都有其原因，系统安全理论认为，危险源存在是事故发生的根源，防止道路交通事故就是消除、控制道路系统中的危险源。驾驶员了解危险源的知识，掌握行车中的危险源的辨识方法，可以更有效地避免道路交通事故。模块一 危险源辨识的基本知识 危险源这一概念来源于系统安全理论。系统安全理论始于美国，是目前安全生产领域应用最为广泛、最重要的现代事故预防理论和方法体系。该理论任务系统中存在的危险源是事故发生的根源，其中，可能意外释放的能量是事故发生的根本原因，而对能量控制的失效是事故发生的直接原因。 道路运输安全是安全生产领域的重要组成部分，生产安全问题不容忽视。道路运输过程中引入危险源概念，就是帮助驾驶员和企业更好的辨识道路运输过程中的风险，并做到有效预防，从而遏制重特大道路交通事故的发生。 一、危险源含义 “危险源”从安全生产角度解释，是指可能造成人员伤害、疾病，财产损失、环境破坏或其他损失的根源或状态。 危险源分为根源危险源和状态危险源 根源危险源是能量、能量的载体或危险物质的存在，是发生事故的物理本质，如行驶的汽车。 状态危险源是可能导致能量或危险物质约束条件或限制措施遭到破坏或失效的因素，主要包括三个方面因素，一是人的不安全行为；二是物的不安全状态；三是环境的不安全因素。 这次交通运输部制订的道路运输驾驶员继续教育大纲，引入了“危险源辨识”和“防御性驾驶”的新理念和新内容，应用于道路运输驾驶中的根本原因就在于： 车辆在道路上行驶本身具有动能，存在危险，属于“根源危险源”； 而驾驶员、交通参与者的不安全行为（如，错误操作、违法行为等），车辆的不安全状态，环境的复杂多变不安全因素，属于影响车辆驾驶状态的“状态危险源”，这些不安全因素会使驾驶过程中存在风险，这些风险一旦被忽略或低估，就会造成不可挽回的交通事故。二、道路运输危险源辨识 要控制危险源必须首先识别危险源，也就是找出运输过程中存在哪些根源性危险源和状态性危险源。辨识危险源有两个过程，识别、确定特性。识别危险源是为了确定系统中有哪些危险因素；确定危险源特征是为了根据其性质采取相应的措施，使根源危险源得到有效控制处于相对安全的状态，同时消除状态危险源。 道路运输过程中存在多种多样的危险源，主要包括五大类，这些危险源中，有的可能直接导致事故发生，如车辆故障等；有的可能是事故发生深层次原因或根本原因，如企业管理不善。无论哪种危险源，只要存在，就会为事故埋下隐患。道路运输危险源辨识的主要内容 危险源主 要 内 容人的不安全 行为驾驶员、其他交通参与者物的不安全 因素车辆本身特点、车辆结构、技术状态、车内物品、车载货物道路的不安全 因素典型道路、特殊路段、道路通行条件 行车环境不 安全因素夜间、特殊天气、自然灾害道路运输企业 安全管理 不完善安全管理制度不完善、执行不力模块二 驾驶员、其他交通参与者的不安全行为一、驾驶员性格、心理缺陷 主要表现：易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大意。造成驾驶员违章驾驶、操作失误、注意力分散等不安全行为发生。二、驾驶员生理不良危险源分类危险源事件/风险图例驾驶员生理 不良疲劳长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态，容易使驾驶员无意识操作和误操作药物不良反应驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易引发事故疾病驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去对车辆的操控能力，易引发事故 饮酒后不适驾驶员饮酒后执意上路驾驶，因眩晕、恶心、对路况的观察和判断能力减弱等原因导致事故9、要学生做的事，教职员躬亲共做；要学生学的知识，教职员躬亲共学；要学生守的规则，教职员躬亲共守。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、一个好的教师，是一个懂得心理学和教育学的人。12、要记住，你不仅是教课的教师，也是学生的教育者，生活的导师和道德的引路人。13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成。14、谁要是自己还没有发展培养和教育好，他就不能发展培养和教育别人。15、一年之计，莫如树谷；十年之计，莫如树木；终身之计，莫如树人。16、提出一个问题往往比解决一个更重要。因为解决问题也许仅是一个数学上或实验上的技能而已，而提出新的问题，却需要有创造性的想像力，而且标志着科学的真正进步。17