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第七章 汽车发动机维修;汽车发动机总成在长期使用过程中,因其基础件和主要零部件的磨损、变形和裂损,使其技术状况及性能不断下降,进而发生故障及损坏,不再能满足使用要求和废气排放标准,最终丧失工作能力。
汽车发动机按修理作业范围和深度的不同分为大修和小修。
大修是指发动机主要零件出现破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后,用修理或更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
小修是指用修理或更换个别零部件的方法来消除发动机在运行中临时出现的故障,或针对维护作业中发现的隐患所进行的运行性修理。;第一节 发动机总成修理工艺;二、发动机大修前的检测:
1.气缸密封性的检测
气缸密封性与气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环和进、排气门等零件的技术状况有关。
在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:
1)测量气缸压缩压力。 2)测量曲轴箱窜气量。 3)测量气缸漏气量或漏气率。 4)测量进气管真空度。 5)测量曲轴箱机油中金属磨屑的含量等等。检测时,只要进行其中的一项或两项,就能确定气缸密封性的好坏。
;2.测量气缸压力
测量气缸压力的方法有用气缸压力表测量和用YT-412型发动机分析仪两种方法
(1)用气缸压力表测量 用气缸压力表测量气缸压缩压力,方法简便,价格低廉,在汽车维修企业中广为应用;但这种方法的测量误差大。
气缸压力表为专用压力表,由表头、导管、单向阀和接头组成,如图7-1所示。接头有锥形橡胶接头和螺纹接头两种,前者可以压紧在火花塞孔上,后者可以拧紧在火花塞螺纹孔上。
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(2)用YT一412型发动机分析仪测量
首先拆下被测气缸的火花塞,旋上分析仪配置的压力传感器,用起动机转动发动机曲轴3.5s。这时,由压力传感器取出的压力信号,经放大和模数(A/D)变换后,送入单片机系统处理,并由显示器显示结果;3、发动机功率的检测
方法:稳态测功法和动态测功法
(1)稳态测功法
将发动机安装在试验台架上,在节气门开度一定、转速一定、冷却液和油温温度均保持正常值的稳定状态下,利用测功机测出发动机的转速和转矩,计算发动机的有效功率。
(2)动态测功法
在发动机加速过程中测量发动机功率的方法。由于动态测功法无须对发动机外加负荷,因此又称无负荷测功法。无负荷测功特别适用于对在用车辆发动机的功率检测,测量精度比稳态测功法稍差。
;9、要学生做的事,教职员躬亲共做;要学生学的知识,教职员躬亲共学;要学生守的规则,教职员躬亲共守。6月-216月-21Thursday, June 17, 2021
10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。01:29:1301:29:1301:296/17/2021 1:29:13 AM
11、一个好的教师,是一个懂得心理学和教育学的人。6月-2101:29:1301:29Jun-2117-Jun-21
12、要记住,你不仅是教课的教师,也是学生的教育者,生活的导师和道德的引路人。01:29:1301:29:1301:29Thursday, June 17, 2021
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成。6月-216月-2101:29:1301:29:13June 17, 2021
14、谁要是自己还没有发展培养和教育好,他就不能发展培养和教育别人。17 六月 20211:29:13 上午01:29:136月-21
15、一年之计,莫如树谷;十年之计,莫如树木;终身之计,莫如树人。六月 211:29 上午6月-2101:29June 17, 2021
16、提出一个问题往往比解决一个更重要。因为解决问题也许仅是一个数学上或实验上的技能而已,而提出新的问题,却需要有创造性的想像力,而且标志着科学的真正进步。2021/6/17 1:29:1301:29:1317 June 2021
17、儿童是中心,教育的措施便围绕他们而组织起来。1:29:13 上午1:29 上午01
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