- 1、本文档共41页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2020 年汽车维修技能大赛理论知识考试题库及
答案(共 320 题)
1、车身高度调整时,高度出现不规则的变化,不可能的故障部位是
( B )。
A、车身位移传感器 B、空气泄露 C、电脑 D、车速传感器
2、汽车停车时车身高度很低,可能的故障部位是( B )。
A、车身位移传感器 B、空气泄露 C、控制开关 D、车速传感器
3、汽车车身高度控制在常规状态下,高度与标准不符,可能的故障
部位是( A
A、车身位移传感器 B、空气泄露 C、控制开关 D、车速传感器
4、汽车车身高度控制时出现不规则的变化, 其可能的故障部位是 (D )
A、空气泄露 B、车身位移传感器 C、控制系统的电脑 D、以上均是
5、产生 ABS间歇性故障的原因有( A )
A、系统电压不稳定 B、车轮转速传感器损坏 C、电磁阀损坏 D、线
路断路
6、产生 ABS间歇性故障的原因有( A )
A、插头接触不良 B、车轮转速传感器损坏 C、电磁阀损坏 D、线路
短路路
7、下列不是产生 ABS间歇性故障的原因有( B )
A、插头接触不良 B、制动管路中存在空气 C、系统电压不稳定 D、
线路短路路
1
8、下列不是产生 ABS间歇性故障的原因有( B )
A、插头接触不良 B、制动管路中存在空气 C、系统电压不稳定 D、
电磁阀损坏
9、下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。( c )
A 电磁阀 B 液压泵 C 真空助力器 D 储液罐
10、下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。 (C)
A 电磁阀 B 液压泵 C 真空助力器 D 储液罐
11、汽车下长坡时,最适宜采用上的制动方式是( B )
A、发动机制动并熄火和点制动 B、发动机制动不熄火和点制动
C、连续较轻的脚制动 D、滑行到较高车速时
12、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力, 接近
角和离去角( A ),汽车的通过性愈好。
A、愈大 B、愈小 C、标准范围 D、适当
13、逻辑变量的取值1和0可以表示:( A )。
A、开关的闭合、断开 B、电位的高、低
C、电流的有、无 D、以上都是
14、在( B )输入情况下, “与非 ”运算的结果是逻辑 0 。
A.全部输入是 0 B、全部输入是 1
C、仅一输入是 0 D、 任一输入是 0
15、将一个时间上连续变化的模拟量转换为时间上断续 (离散)的模
拟量的过程称为( B
文档评论(0)