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挂篮计算书示例.docx

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一、 计算依据 第一章 计 算 书 《钢结构设计规》 (GB50017-2003) 《公路桥涵通用设计规》( JTGD60-2004) 《公路桥涵钢结构及木结构设计规》 《公路桥涵施工技术规》( JTJ041-2004) 二、 计算参数 1、荷载系数: 根据《公路桥涵施工技术规》( JTJ041-2004),荷载系数取值如下: ①、考虑箱梁砼浇注时胀膜等因素的超载系数取 1.05 ; ②、浇注砼时的动力系数取 1.2 ; ③、挂篮空载行走时冲击系数取 1.3 ; ④、浇筑砼和挂篮行走系数时抗倾覆稳定系数取 2.0 。 ⑤、挂篮正常使用时采用的安全系数为 1.2 。2、作用于挂篮的荷载: ①、箱梁砼荷载:浇注箱梁时最大浇注重量为 1100KN; ②、施工机具及人群荷载 1.5KN/m2; ③、挂篮自重 :500KN; ④、风荷载 : 地区设计基本风速 V10= m/s;( 《公路桥涵通用设计规》( JTG D60-2004)) 。 各节段情况 号度( 号 度( m) ( cm) ( m) ( cm) 0 5.30 270.65 60 1.25 25 现浇 1 4.35 137.80 60 60 25 现浇 2 4.35 104.70 60 54.2 25 挂篮 3 4.35 96.30 50 49.9 25 挂篮 4 4.35 87.78 50 46.1 25 挂篮 5 4.35 82.90 50 42.7 25 挂篮 重 ( t ) 腹板厚度 底板厚度 顶板厚度 施工方法 备注 桥面宽度 11.25 ,箱 底宽度6.25m,桥横 坡 4% 6 4.50 100.93 50 39.7 25 挂篮 7 4.50 92.00 35 36.4 25 挂篮 8 4.50 84.40 35 33.8 25 挂篮 9 4.50 81.75 35 31.9 25 挂篮 10 4.50 80.23 35 30.6 25 挂篮 11 2.00 53.13 35 30 25 合拢段 12 6.38 128.00 35 30 25 现浇段 挂篮主要结构材料表 序 结构名称 材料 号 长度 数量 ( m) 单重 ( kg) 总重 (kg) 备注 轻型工字钢, 单根主梁 1 主纵梁 工 55 10.98 2 89.8 1972.01 1.711t单斜拉塔钢材重3斜拉塔架槽 36b 1.711t 单斜拉塔钢材重 3 斜拉塔架 槽 36b 4.844 2 39.173 379.51 2.788 ,一个挂篮重 5.577t 4 后下横梁 槽 40b 12 2 65.204 1564.90 5 前下横梁 槽 30b 12 2 39.173 940.15 6 底模纵梁 工 36 6 24 48.6 6998.40 可以选择 30 槽钢 7 外导梁 槽 40b 12 4 65.204 3129.79 2 根 3.380t 8 导梁 槽 30b 12 4 39.173 1880.30 2 根 重 1.995t 9 横联 槽 10 5.89 20.57 10.007 205.84 10 吊挂系统 ф 32 精扎 螺纹 一个挂篮吊杆刚材 3.71t 11 滑道 总重 2.36t 12 垫座 总重 0.882 后支座 0.114t ,前支座 重 2.534t ,一个挂篮重 5.07t 前上横梁钢材总量 13 支座 合 计 18636 0.221t 总 重 0.67t 3、荷载组合: 荷载组合Ⅰ:砼重量 +动力附加荷载 +挂篮自重 +人群和施工机具重 +超载; 荷载组合Ⅱ:砼重量 荷载组合Ⅱ:砼重量 +挂篮自重 +风载+超载; 荷载组合Ⅲ:砼重量 +挂篮自重 +人群和施工机具重; 荷载组合Ⅳ:挂篮自重 +冲击附加荷载 +风载; 荷载组合 I ~Ⅱ用于挂篮主桁承重系统强度和稳定性计算; 荷载组合Ⅲ用于刚度计算,荷载组合Ⅳ用于挂篮行走验算。 三、 荷载计算 根据设计图纸,各梁段控制砼重综合考虑,取最大梁段荷载节段重量,即 1050KN,挂篮自重按 50 吨计,施工荷载取 2.5KN/m2 吨。 3 T1=1050×1.05+500+12.5 ×5×2.5=1665( KN) T2: 风荷载 根据《公路桥涵通用设计规》( JTG D60-2004)) , 结 合 工 程 实 际 地 形 有: 四、 挂篮计算 1、 外导梁 1)、左侧 翼板重: 0.877*25*4.5=98.66KN 侧板重 5.446*10=54.46KN 外模导梁受力 =98.66*1.05+54.46+4.5*2.681*2.5=188.2KN/4.5=41.83KN/m 1 ( 1 ) 2 ( 2 )3 ( 3 ) 4( 45)( 5 )6 计算模型 1 ( 1 ) 8

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