桥台台背填土工程施工组织设计方案.pdf

市科尔沁工业园区铁路专用线与国道 304 线 立交桥工程 桥台台背填土施工方案 中国路桥集团实业发展科尔沁工业园区 立交桥工程项目经理部 二 0 一二年六月 桥台台背填土施工方案 一、编制说明、工程概况 1、编制依据 （1）、市科尔沁工业园区铁路专用线与国道 304 立交桥工程招 投标相关文件及本工程施工设计图； （2 ）、我项目部相关资源配制和管理需要； （3 ）、公司类似工程项目技术数据和施工经验； （4 ）、《公路桥涵施工技术规》 （JTG/T F50-2011 ）、《公路工程 质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2012 ）和其他与本工程施工技术、 安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规、规 程及法规文件等。 2 、编制原则 （1）本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格 按照施工技术规、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项 要求进行编制。 （2 ）从我项目部现有的技术设备水平和能力出发，积极引进、 采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用科学合理的施工工艺、 方案，规化施工，程序化作业。 （3 ）现场施工人员、技术人员组织合理，设备配置齐全，材料 试验，测量放样等各项工作配合到位。 ３、工程简介 本工程起点桩号 K0+000，终点桩号 K1+110，线路总长 1.11Km， 立交桥起点桩号 K0+459，终点桩号 K0+565，全长为 106m。根据设计 要求，台背填料采用砂砾分层填筑压实。 ４、施工条件 （1）材料条件 台背填料采用的砂砾，砂场在我项目南边，砂场生产能力强， 经工地实验室检验，能满足台背填筑需要，且交通便利，能满足我 项目的使用。 （2 ）场地条件 目前桥台已施工完毕，且强度满足台背回填的要求，台背填筑 已具备开工条件。 （3 ）技术准备 图纸下达后由项目总工组织技术人员认真审核图纸，确认图纸 无误后，由测量人员进行测量定位工作，同时加强测量双检制。技 术人员根据审核的图纸情况，编制台背填土施工技术方案、技术交 底书和作业指导书等。 工地试验室对砂砾填料进行了多次对比试验，并出具土工试验 报告，根据填料性质，分别确定了不同含水量情况下填料的最大干 密度和最佳含水量，为现场压实度检测提供了依据。 二、施工组织及总体进度计划 1、组织机构设置 项目部以项目经理为核心，下设生产副经理二名（各负责桥涵、 路基），项目总工、 工程部、 合同部、 安质部、 资料部、工地试验室、 财务部、物资部、综合办公室等职能部门和相关人员。有一个路基 土方施工队参与施工。 2 、人员准备 项目部按照投标承诺和业主要求，人员、机械、材料等基本全 部到位，在台背施工方面和配备的人员、机械设备能满足施工需要。 主要管理人员如下： 总体负责人：剑 技术负责人：英武 安全负责人：飞 测量负责人：升才 试验负责人：南龙刚 物资设备负责人：炳章 现场技术人员：冶贵勇、田银生 3、机械设备准备 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 挖掘机 PC220 1 性能良好 2 装载机 ZL50 2 性能良好 3 自卸汽车 20 吨 10 性能良好 4 推土机 S