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目 录
一、编制目的 - 2-
二、养护方案控制主要技术指标 - 2-
三、梁体混凝土养护方式 - 2-
四、 梁体温度监测 - 3-
1 测温部位 - 3 -
2 测温次数 - 3 -
3 温度控制原则 - 3 -
五、养护棚设计 - 4 -
1、养护棚架设计 - 7 -
- 10 -
2、桑拿炉设置
3、桑拿炉加水控制 - 10 -
- 11 -
5、管道压浆保温
6、试件养护
- 11 -
六、热工计算 - 11-
1、暖棚耗热量计算 - 12 -
2、混凝土消耗热量计算 - 12 -
七、连续梁冬季施工保温材料计划表 -13-
八、冬季施工安全保证措施 -14-
1 冬季施工安全生产要点 - 14 -
2、冬季施工安全教育及培训 - 15 -
- 15 -
3、现场安全管理保证措施
京沪高速铁路连续梁冬季施工方案
连续梁冬季施工方案
一、编制依据
京沪高铁( 40+64+40)m连续梁设计图纸及技术文件。
铁道部颁布的现行《设计规范》 、《施工规范》、《铁路工程质量验收标准》和其他有
关文件资料。
铁道部近期颁布执行的有关“客运专线设计、施工、验收暂行规定”等相关技术规
范、规定。
工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。
二、编制目的
根据我局高速公路连续梁(为 40+64+40m)施工情况,预计跨 104 国道 8#墩 T 构进
入边跨合拢段施工, 9#墩 T 构进入 7#节段施工时,跨南绕城高速公路连续梁 40#墩 T 构
进入 6#节段施工, 41#墩 T 构进入 5#节段施工时,将进入冬季施工。为确保每节段施工
工期及冬季施工时混凝土施工质量,特编制此连续梁冬季施工养护方案。
三、养护方案控制主要技术指标
1、冬季施工前,梁体混凝土在 5 天龄期内达到设计强度值的 95%,满足初张条件;
进入冬季施工后,满足梁体混凝土浇筑时模板温度 5~10℃,混凝土入模温度 10~15℃,
梁体混凝土达到设计强度值的 95%之前,混凝土养护温度达到 15℃的施工条件。
2、混凝土从开始升温到降温结束整个过程中,梁体两端与跨中和箱梁内、外侧之
间相对温差不大于 15℃。
四、梁体混凝土养护方式
1 、梁体养护方式
计划采用外部用轻型酚醛泡沫保温板 +棉毡的方式进行包裹,箱梁内部、腹板、顶
部加桑拿炉进行升温,底部用电热毯进行包裹,再在外侧加轻型酚醛泡沫保温板进行保
温的综合方式,来保证混凝土浇注质量。
2、梁体混凝土养护的四个阶段
1)静停:混凝土灌注完毕后静停 4 小时。在冬季,当环境温度低于 +5℃时,灌注
完毕后应进行低温预养,预养温度不低于 5℃。
2)升温:升温速度每小时不超过 10℃。
中国水利水电集团 - 2 -
京沪高速铁路连续梁冬季施工方案
3)恒温: 30~48 小时,恒温养护期间蒸汽温度不超过 45℃,梁体芯部混凝土温度
不超过 60℃。
4)降温:降温速度不大于 10℃/h ,应该从恒温降至与自然的气温相差不大于 15℃。
五、 梁体温度监测
1 测温部位
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