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中国铁路发展简史
1、19 世纪,中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲
国家。 1875 年,英国在上海铺设了 14.5 公里长的吴淞铁路,成为中
国第一条营运铁路。于 1881 年建造了第一条清政府主张兴建的官办
铁路:唐胥铁路。
2、中国第一辆火车是当时唐胥铁路总工程师的夫人仿照英国着
名的蒸汽机车“火
箭号”而造成的, 并
把它命名为“中国
火箭号”。因为中国
工人在机车两侧各
刻一条龙,于是把它
叫做“龙号”机车。
3、清政府自行兴建第一条完全由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。 该铁路由铁路工程专家 詹天佑主持设计建造。
4、1911 年 5 月,清政府宣布“铁路国有”政策,将已经私有化的川汉、 粤汉铁路收归国有。
5、1912 年,中华民国宣告成立。中华
民国临时大总统孙中山提出了宏伟全面的铁路建设计划, 设计了连通
全国的 3 条主要干线,总长 20 万公里。细分为中央铁路系统、东南
铁路系统、扩张西北铁路系统等。 ?
6、1950 年代初,新中国政府决定填补西部地区的铁路空白,建
设成都到重庆的成渝铁路, 1950 年 6 月开工建设, 1952 年 6 月通车,
成为解放后修建的第一条铁路。
7、宝成铁路北起陕西省宝鸡,南行达四川省成都,与成渝、成
昆两线衔接,全长 669 公里, 1975 年 7 月完成铁路电气化工程改造,
成为全国第一条电气化铁路。陇海铁路从江苏连云港通往甘肃兰州,
1952 年全线建成,目前全长 1759 公里,为 I 级双线电气化线路。
8、大秦铁路建于 1985-1997 年,是中国唯一一条煤炭运输专线
铁路。铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北
京、天津,全长 653 千米。京九铁路,又称京九线,从北京通往广东
深圳的铁路。
9、2003 年 10 月 12 日, 秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路
正式投入运行。专线铁路设计时速为每小时 200 公里,最高时速为
公里。
10、2006 年 4 月 27
日,上海磁悬浮结束两年
试运,正式投入营运。这
是世界上首条投入商业化
运营的磁悬浮列车示范
线,全长 29.863 公里。
11、青藏铁路是青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路, 全长
1956 公里,是世界上海
拔最高、线路最长的高
原铁路。中国在施工中
克服了青藏高原冻土层
的世界难题,于 2006 年
7 月 1 日顺利实现了全
面通车。
12、在 2007 年实行的中国铁路第六次大提速,开行时速高达
200~250 公里的中国铁路高速( CRH)动车组列车,达到了目前世界
上既有线提速改造的先进水平。
13、2008 年中国拥有了第一条时速超过 300 公里的高速铁路—
—京津城际铁路, 2009 年又拥有了世界上一次建成里程最长、运营
速度最高的高速铁路——武广客运专线。 2011 年 6 月 30 日,京沪铁
路即将开始正式运营。 截止至 2011 年 1 月,中国已建成 13 条高铁线路,运营总里程达到 8358 公里。
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