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20.05.28美利山六期车位定价方案.pptx

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美利山六期车位价格方案;;Part.1;小区基本情况;美利山车位共3166个,已售744个,剩余2422个(其中:已抵押2150个,未抵押272个); 剩余2422个车位当中,已定价车位1239个,未定价车位1183个。;;;美利山项目2016年12月开售至今,已销售车位744个,销售均价11.5万元/个。 其中,销售车位多集中在较为停车便利的楼层,车位去化不均匀。;美利山车位共计3166个,目前已售车位744个,车库空置较严重; 美利山小区周边外围道路停车无人管控,社会车辆及业主车辆可随意停放,且周边停车场较多,停车费用低,业主???车位需求没有紧迫感。;美利山高层建筑面积段大部分集中于80-119㎡,共3658户,占比约78%; 从面积段分析,美利山高层以二改三和三房自住小户型为主,基本为纯刚需客群。;1、美利山车位未售车位2422个,空置率高,客户需求较低;;Part.2;2020年1-4月重庆车位市场情况;2020年1-4月北部新区车位市场情况;竞品项目销售情况对比;市场小结;Part.3;前期已成交数据分析;通过对美利山高层有车业主、前期车位意向客户等,据前期调查统计,除已成交的744组客户外,对剩余共计1000余组美利山业主数据进行了Call电调研,并针对其进行综合分析:;意向客户调查结果;Part.4;结合车位市场情况以及客户分析,为挤压客户需求,促进车位销售,提高车位去化速度,综合提出以下车位销售策略:;2020年车位销售目标;车位营销节点铺排;车位销售策略;车位销售策略;车位销售策略/改造策略;车位销售策略/改造策略;车位销售策略/优惠政策;车位销售策略/优惠政策;车位销售策略;典型案例定价逻辑参考;对标项目;根据车位位置条件、停车便捷度等基本情况,对车位进行子母、A、B+、B、B-、C 六个等级划分,在保证本次定价车位整体均价11万的条件下,制定各个等级车位的初始均价; 子母车位根据对应等级设置初始均价19-22.5万元,A级车位初始均价13.5万元,B+级车位初始均价12万元,B级车位初始均价11.5万元,B-级车位初始均价10万元,C级车位初始均价9万元。;根据楼层、车库出入层等影响因素,针对初始均价进行纵向价格修正,保证车位间的价格平衡。;根据各等级车位均价,结合车位位置、车行动线、车位尺寸、车位周边环境等方面进行初步价格制定,最终根据修正原则,得出每个车位价格。;根据各等级车位均价,结合车位位置、车行动线、车位尺寸、车位周边环境等方面进行初步价格制定,最终根据修正原则,得出每个车位价格。;期数;折扣体系;明源底价体系调整说明;整体货值测算;美利山效益测算;Part.5;需决策事项;汇报完毕 THANKS

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