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高铁经济效应下中小城市的应对之策 以贵州省都匀市为例 摘要：高铁时代为我们提供了更加集成、共享的开放格局，整个交通平台更加规模 化，这一切令红利特征变得显著，对人们意识领域的作用也起到了不小的影响。自然资源赋予 我们的天然优势，在人为指导下，生产出无可比拟的经济优势，带给我们十分可观的经济成 果，也让生活其他领域接收到了这一作用力。文中分析了高铁时代将会给都匀市带来怎样 正 负效应，提出都匀市在面对高铁经济效应时是如何“取其精华，去其糟粕”，最大程度发挥高 铁正面效应的应对之策。 关键词：高铁经济；中小城市；同城化效应 The Countermeasures of small and medium-sized cities under the economic effect of high speed rail——taking Duyun city of Guizhou Province as an example Abstract: The era of high-speed railway is a big traffic, big opening, big cooperation, big integration and big dividend era. It will greatly change our view of time, space, boundary values, the concept of resources and location, become beautiful scenery to the catalyst jinshanyinshan efficient conversion, to achieve an important springboard across the green economy. It also impact gradually on all aspects of people’s life. This paper analyzes the positive and negative effects of high-speed railway on Duyun , and puts forward the Countermeasures of how to maximize the positive effect and minimize the negative impact on high-speed railway in the face of the high-speed railway economic effect. Keywords: high speed economy; small city; city effect 引言 2014 年末，都匀终归达到了其阶段性目标——融入“高铁时代”。这 一背景为我们提供了更加集成、共享的开放格局，整个交通平台更加规 模化，这一切令红利特征变得显著，对人们意识领域的作用也起到了不 小的影响。自然资源赋予我们的天然优势，在人为指导下，生产出无可 比拟的经济优势，带给我们十分可观的经济成果，也让生活其他领域接 收到了这一作用力。然而我们务必透彻了解的是，高铁可能给我们带来 大飞跃的同时也可能带来一些风险和挑战，我们务必科学评估高铁对应 的经济贡献情况，对其优势加以发挥，但关于劣势问题也必须进行压 制、解决。这样才会令高铁整体成效趋于理想化。 高铁的正面经济效应 抬高交通战略位置。高铁开通将极大提升沿线中小城市的交通地位， 如贵州省都匀市，2014 年 12 月 26 日都匀东站已正式开通运营，都匀市 将迈入高铁时代。都匀市是云南、贵州、四川、重庆等省市通往广东和 广西、洞庭黄河和华东地区的重要黄金通道，是整个国内产业、市场变 迁的过渡地带。除了 320 和 321 国道、207 省道、黔桂铁路、贵新高等级 及夏蓉高速公路外，还有竣工不久的贵广高铁，令整个交通网络四通八 达。都匀市坐落于贵阳国际机场旁边，相距 160 里地，如果从陆地条件 分析，可通过汽车运达广西防城港，从路程出发到出海的整个流程仅需 一天时间，不会因为隔天而带来时间成本的耗费。