地铁三维仿真系统.pdf

实用文档 地铁三维仿真系统 一、 背景 作为城市功能中最活跃的因素，交通已成为城市可持续发展的关键性问 题。从全国大城市来看，交通阻塞、行车速度缓慢已成为城市的顽疾。由于 轨道交通在引导城市布局调整、节约土地资源、保护环境、节约能源、解决 居民出行、促进产业经济发展等方面都拥有非常明显的优势 。大力发展轨 道交通已然成为城市交通和经济可持续发展的方向和必然要求， 这已经在国 外大城市交通设施发展实践中得到证实。 轨道交通建设是一项投资巨大，工程极其复杂的项目，轨道交通线路网 络的运营、服务和管理更是一个纷繁浩大的系统工程。面对如此庞大的建设 规模和运营线路，如何保障轨道交通建设、管理、运营能够高效、有序的运 转，如何满足乘客对轨道交通高速、安全、舒适、便捷、经济等特性不断提 高的服务需求，已经成为轨道交通发展中面临的主要课题。轨道交通信息化 发展已经成为国家相关政府部门、企业、科研教学机构及社会公众现实的迫 切需求。 二、 系统建设必要性 随着信息时代的高速发展，城市轨道交通现已进入网络时代。然而地铁 作为城市建设的产物，不仅是社会公共资源，更是社会公共安全危险与风险 的高发区域。它具有全局性、连带性、局限性、群体性的特点，也有可能是 恐怖分子实施恐怖袭击的首选和重要目标， 因此建立地铁三维仿真系统非常 必要。 地铁三维仿真系统是指在城市轨道交通运营管理维护中，充分地利用数 字化信息处理技术和网络通讯技术等现代化技术， 对轨道交通的各种信息源 按照统一的规范关联地理信息，形成三维数字信息，构建一体化的数字集成 平台和虚拟环境。在这一平台和环境中，以功能强大的系统软件与数学模型 标准文案 实用文档 对轨道交通运营管理中的各种方案进行模拟、分析和研究，并在可视化的条 件下提供决策支持，增强决策的科学性和预见性。地铁三维仿真系统的建设 就是以数字化为技术支撑、以信息化进行要素配置、以网络化作为运行模式 的高效率轨道交通管理方式，提升城市轨道交通的整体信息化水平，有助于 将轨道交通内部系统之间的各种数字信息资源加以整合利用。 地铁三维仿真系统，可以实现各种应急管理信息的可视化显示、综合查 询分析，并提供直观高效的辅助决策功能。由于轨道交通主要在地下运行与 传统的地理信息系统是不一样的， 通过仿真地理信息系统对各种应急管理信 息，如疏通线路、交通设施、轨道交通线路及站点等的集成和图形表达，通 过数据的共享、分析和图形表达加深事件的了解和提高应急响应速度。 在建立集通信、信息、指挥和调度与一体的应急资源和资产数据库的基 础上，通三维仿真系统， 实现对专业队伍、 救援专家、储备物资、 救援装备、 通信保障和医疗救护等应急资源的动态直观管理。 三、 系统特点 地铁三维仿真系统与当前其他产品相比较具备以下特点： 1. 在一个视图中可以获得综合的实景信息 管理人员不再需要监视不同的子显示系统而了解全局的实时情况。 三维 仿真系统将所有的实时传感器监视点与三维仿真站点结合起来， 管理人员可 以在单一的一个视图内获得全面的实景信息。 同时管理人员可以使用三维的 控制工具，对数字建筑模型进行横截面切片，隐藏 / 显示不同的结构部件， 来获得更详尽深入的实景信息。除了实时数据，三维仿真系统还可提供给管 理人员其