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第四章国际贸易合同的装运条款
一、名词解释
班轮运输 2.租船运输 3.定程租船 4.定期租船5.滞期费 6.速遣费 7.海运
提单 8.已装船提单9.清洁提单 10.指示提单 II.直达提单
空白抬头、空白背书提单 13.海上联运单14.集装箱运输 15.国际铁路货物联
运 16.国际多式联运17.大陆桥运输 18. FCL 19.分批装运
二、填空题
租船运输又称 运输-
按照海洋运输船舶营运方式不同,可分 和 ,
班轮运输通常是按照 的规定计收的。
对我国影响比较大的两条大陆桥是 。
第二亚欧大陆桥正式营运,该大陆桥东起我国的 .途经 、 、— 铁 路进入独联体直达荷兰鹿特丹。
按FOB条件成交,卖方应在约定的装运期开始以前,一般是 天 或 天,向买方发出货物已备妥通知,以便买方及时派船接货。
对租方最不利的计算装卸时间的计算方法是 o
提单按货物是否己装船分为 和 ?
用来提货的提单是 提单。
提单上的签发日期早于实际的装船日期,这样的提单称为 。
提单签发日期后 天到银行议付的提单属过期提单.
提单的抬头是指 -
空白抬头的提单,其抬头应作成 °
我按CFR EX SHIPS HOLD贸易术语出口一批大宗货物.则在我租船时.应 按 或 装卸条件订立合同。
有关海运提单条款的三个国际公约是 、 、
海运提单与其他运输单据不同之处是它具有 的作用。
海运出口货物,信用证上要求的正本己装船清洁提单是凭 向船公司或 其代理换取的。
提单按收货人抬头分类,可分为 、 和
租船运输包括 和 两种方式。
班轮运费由 和 构成。
航空运输有 、 、 、 四种方式。
集装箱货物交接方式一般有 、 、 、
班轮运输的四固定是 、 、 、 。
班轮运价表通常把商品分为 等级,等级越髙收费越 ?
少量货或件杂货,通常多采用 运输。
大宗货一般都采用 运输。
在我国出口贸易中.通常釆用凭指定空白背书提单,习惯上称之为“ -o
是铁路与货主间缔结的契约.
按签发提单时货物是否装船划分,提单可分为 和 0
国际邮包运输具有 和“ ”运输的性质。
三、判断題:
1-海运提单、铁路运单、航空运单都是物权免证,都可通过背书转让。
使用OCP运输条款,并不要求在提单上注明OCP字样。
海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。
如合同中规定装运条款为,99年7/8月份装运,那么,我公司必须将货物于七月.八月两 个月内,每月名■装一批.
我出口某大宗商品,如按CIF班轮条件成交时,我方必须用班抡装运货物?
空白抬头.空白背书的提单是指既不填写收货人,又不要背书的提单。
为了避免货物中途转船耽误时间,增加费用开支和造成货损货差,在按FOB条件进口时, 最好争取在合同中订上“不准转船”的条款。
海上货物运输航线按其经营方式划分,可分为定期与不定期航线。
正本提单和正本航空运单都可有一份随货同行.交于收货人.
H.航空运单的抬头也分为三种.即记名抬头.指示抬头和不记名抬头。
多式联运单据是国际多式联运方式下.由第一承运人签发给托运人的运输单据。
我按CFR EX ShipHold贸易术语出口一批大宗货物,则我在租船时,应按F0或FIO 装卸条件订立合同。
国外开来信用证规定最退装运期为1999年7月31日,议付有效期为99年8月15日。 我提供的提单签发日期为99年7月2。日。我公司于8月14日向议付银行交单按惯例?银 行应予议付。
信用证如果要求一份以上正本提单时.可以提交一-份正本,其余份数提交副本。
按惯例,滞期费为速谴费的一半?
买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输.买方如不愿意承担装船费用。 可用FOB Trimmed变形。
根据《UCP500》规定:除北信用证另有相反规定,可允许分批装运和转运。
联运提单的签发人必须对至少两程运输负责。
空白抬头.空白背书的提单无须背书。
倒签提单是指货物尚未装船,货主与船方勾结.由船方签发出来的提单。
清洁提单是无任何批注的提单。
承运人对某批用旧桶包装岀口的货物,在提单上批注了 “旧桶”字样,因而该提单成为 不清洁提单。
凡向美国出口的货物,均可采用OCP条款,以取得运费上的优惠。
FOB合同的买方如要求卖方提交Clean On Board B/L.而卖方也同意,则该FOB合同的交 货点已从“船舷”延伸到了 “船舱”。
在班轮运输中包括装卸费,船货双方不计滞期费和速谴费。
采用定期租船时,在租赁期内,船舶的营运调度及船员的工资等.由船方负担。
我国内地由铁路运输供应港澳地区货物,其对外结汇凭证为国内铁路
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