兴安南路跨大河黑桥梁工程盖梁施工技术交底.doc

盖梁施工技术交底 编号： 单位工程名称 兴安南路跨人河黑桥梁工程 分项工程名称 盖梁 发送部门 工程部 编制日期 接收单位 桥梁施工作业队 接收口期 交底内容 盖梁施工技术交底 是否有附表 是口 否口 一、工程概况 本桥梁位于兴安南路与大黑河交叉处，总长570m,共有盖梁36道，桥台帽4道， 盖梁为大挑骨预应力钢筋混凝土盖梁，盖梁长度为22. 4m,宽2. 2m,高2.0,底板长度 为10.2m,顶面坡度为1.5%,桥台采用重力式钢筋混凝土桥台，设计混凝土标号为C50。 单个盖梁的混泥土方量为91. 74m3,钢筋重量为11. 9t,钢束M15-12总长3771. Im, Ml5-9 总长 1091.2m,波纹管 ?90 总长 266. 0m, ?80 总长 100. 4m,锚具 M15-12 为 24 套，M15-9为12套。 二、施工工艺 地基处理一测量放样一支架搭设、预压一穿剪力棒一支底模板一钢筋加工安装一 支侧模板一浇注栓一养生一预应力张拉一拆模一架设小箱梁一预应力张拉一封锚 1、 地基处理 对盖梁底下的原地面换填砂砾70cm,分层压实，压实度＞93%,浇筑15cm的C20 素混泥土，要求表而平整，并比支架搭设范围宽出lOOcmo 2、 盖梁放样 盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时一定要保持精度。准 确测量盖梁屮心线位置，在墩柱或桥台肋板的醒口位置标出盖梁底标高位置。待模板 就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标，然后从 控制点直接测设盖梁顶4个角点位置。再用钢尺检查4个点的相对距离，并丈量跨径, 以确保梁的位置。 盖梁位置固定后，测量出垫石、挡块的位置，以便埋设预埋件及钢筋。 3、 支立底模 支模前先将e 100钢棒穿插在先前预留在墩顶以下84. 5cm处的孔道中,两边外漏 50cm,及支架和钢管搭设； 在钢棒上铺设2根长24m的型工字钢； 在工字钢上铺设横梁长3m的槽钢，间距为50cm布置，共40根； 在横梁上铺设10cm*10cm的方木做盖梁底模支撑，间距为30cm,共9根，每根长 24m； 利用10cm* 10cm的方木在槽钢与方木Z间做调平； 底模铺设完后进行预压； 在盖梁混凝土浇筑Z前将全部扣件重新复拧一遍，以防止松动和漏拧。 采用16t吊车配合人工进行钢棒和槽钢，工字钢的吊装，安装操作平台要稳定， 位置准确。在安装吊装吋注意对墩柱的保护工作，现场派专人指挥用装，防止碰撞墩柱, 对墩柱造成破坏。 操作平台及底模搭设后的效果示意图如下： 盖梁模板采用定型钢模，刷脱模剂确保美观，在丿施工中模板及其支架要能承受模板 的H重和钢筋、混凝土等材料的质量，以及施工荷载的新浇灌混凝土对模板的侧压力和 机械振动力等。 模板及支架必须符合以下规定： ①墩柱模板由指定模板厂家制作，釆用刚模板，其强度、刚度和稳定性应满足 施工要求：模板表而不得岀现局部小坑。验收不合格的模板不得投入使用。 模板在工厂分块制造，模板间设普通螺栓连接固定。模板加工要求各部位焊接牢 固，焊缝外型光滑、均匀，无漏焊、焊穿、裂纹、夹渣、咬肉、开焊、气孔等缺陷。 模板使用前须进行组拼、编号，组拼吋用玻璃胶将模板拼缝涂密实、涂平整（控 制拼缝在lnrni以内），检查满足规范要求后投入使用。 3、钢筋加工和安装 （1）钢筋加工 1）钢筋除锈：如钢筋生锈，在使用前应清除浮皮、铁锈和油污。除锈使用钢丝刷、 砂盘等工具进行人工除锈。 2）钢筋调直：钢筋应平直无局部弯折，采用钢筋调直机进行机械调直。如采 用卷扬机冷拉调直时，I级钢筋冷拉率不宜大于2%, II、III钢筋不得大于1%。 3） 钢筋切断：钢筋切断应采用常温切断，不得用加热切断。切断时力求长度准确, 偏差限制在5nun以内。断料前复核配料单，根据配料单下料，要长短搭配，统筹排料。 先下长料，后下短料，尽量减少接头，降低损耗。 4） 钢筋弯曲：钢筋弯曲应在常温下进行，不允许加热弯曲，不得采用锤击弯折。 钢筋弯折点不得冇裂缝，弯曲形状不应在平而上发生翘曲现象。弯制钢筋宜从中部开始, 逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。钢筋的弯制和末端应符合设计要求。 5） 预应力管道（波纹管）的固定采用?8钢筋做成框架，沿管道坐标每50cni设置 一道。 具体施工及预埋盖梁上挡块钢筋，参考设计图纸（图号BC00B-02-（01/06） ）o （2）钢筋连接 1）钢筋绑扎接头要求: 受拉区内的光圆钢筋末端应作成彼此相对的180°弯钩，带肋钢筋应作成彼此相 对的90°弯钩。受压区光圆钢筋的末端可不作弯钩，但搭接长度不得小于30d。 2）钢筋机械连接： 钢筋丝口端必须打像，防止锈蚀，套筒连接紧密；严格按照《钢筋机械连接通用 技术规程》（JGJ 107）规定进行。 （3）钢筋安装 1）、安装钢筋时，