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工程师培训资料
• 标题:直馏航煤馏分加氢工艺培训 (高端培训)
• 培训人:xx
内 容
• 前言
• 航煤总体质量
• 直馏航煤加工工艺
• 直馏航煤加氢过程化学
• 直馏航煤加氢技术新进展
前 言
• 航煤的需求量 日益增加,生产航煤可给企业带来好的经济效益,
预计2005年航煤需求将达到800万吨
• 航煤馏份可从常压蒸馏、高压加氢裂化的生产工艺中得到
• 具有代表性的国内外多种直馏航煤馏分主要质量问题是硫醇含
量超标,酸值超标,颜色不合要求
• 加工高硫的中东及俄罗斯原油,直馏航煤中的硫醇含量会更高
• 现有航煤脱硫醇技术
— 非临氢的方法 (抽提、吸附、氧化等技术)
— 常规的加氢方法
— 低压临氢脱硫醇技术
国产航煤与进口航煤的质量对比
美 国 JetA-1 标准 中国 3 #喷气燃料 进 口喷气燃料 我 国喷气燃料
项 目 GB653794
ASTM D 1655-97 平均质量 平均质量
清澈透 明,无不溶解
1.外观 目视合格 目视合格
水及悬浮物
颜色 ,号 报 告 +24 +29
2.组成 :
总酸值,mgKOH/g 不大于 0.1 不大于 0.015 0.003 0.0045
芳烃含量 ,v 不大于 25.0 不大于 20.0 19.0 9.2
烯烃含量 ,v 不大于 5.0 0.8 1.5
总硫含量 ,m 不大于 0.30 不大于 0.20 0.068 0.034
硫醇性硫 ,ppm 不大于 30 不大于 20 11 4
或博士试验 通过
3.挥发性 :
馏程
初馏 点,℃ 报 告 147.9 154.1
终馏点 ,℃ 不高于 300 不高于 300 260.6 238.1
残 留量 ,v/v 不大于 1.5 不大于 1.5 1.1 1.1
损失量 ,v/v 不大于 1.5 不大于 1.5 0.8 0.5
闪点,℃ 不低于 38 不低于 38 43.5 45
密度20℃,kg/m3 775840 775830 789.4 787.8
国产航煤与进口航煤的质量对比 (续)
美 国 JetA-1 标准 中国 3#喷气燃料 进 口喷气燃料 我 国喷气燃料
项 目
ASTM D 1655-97 GB653794 平均质量 平均质量
4.流动性 :
冰点,℃
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