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大型活动交通保障研究
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大型活动交通保障研究
大型活动交通量的生成 大型活动是指服务于某一特定而明确的目的 ,参加活动的人数众多 ,
对城市交通或区域交通影响较大社会公共活动。 一般分为全国性的大型活动和国际性的大型
活动 ,比如大型体育赛事、进出口商品交易会及大型博览会等。大型活动可以显着的影响城
市交通的安全性、畅通性和出行时间的可靠性 ,其交通影响主要体现在三个方面 :一是产生新
的需求 ;二是减少现有交通系统的容量 ;三是带来安全隐患。 其中 ,减少现有交通系统容量是指
大型活动交通管制措施会占用或封闭周边交通设施 (部分道路、 车道和停车场 ),从而减少交通
供给 ;安全隐患是指大型活动期间可能产生的交通事故、人群拥挤踩踏事故、活动参与者骚
乱和恐怖袭击等。大型活动参与者的主要来源有两类 :一类是举办城市区域内部的 ,包括市区
和郊县活动参与者 ;另一类是城市区域外部的 ,包括外省各市区和国外活动参与者。由城市区
域内部的客流形成的交通流称为内生交通流 , 由城市区域外部的客流形成的交通流称为外生
交通流。内生交通流的交通出行起点为居民居住地点 ,终点为各活动场馆 ,外生交通量的出行
起点为宾馆、火车站、机场等设施 ,其出行点选择余地大 ,但是 ,对公共交通的依赖性比内生交
通量要强。 大型活动公共交通量预测 大型活动公共交通量需求预测是准确地把握参与者来
源 ,对活动参与者进行科学、准确的分布预测 ,制定合理、有效的公共交通保障方案确保活动
参与者能够安全、顺利地疏散。因此 ,首先得需要对交通量进行预测。重力模型法是模拟物
理学中万有引力定律而开发出来的交通分布模型 ,多年的实践经验证明了该方法的实用性与
合理性。 与物理学中重力模型的基本假设一致 ,首先假定 :如果不受距离影响 ,每个小区有购买
能力居民参加大型活动的概率一致 ;在各小区情况相同的条件下 ,实际活动参加量与距离成反
比,则可得基于重力模型的参与者生成预测基本公式 :??ljljljQpOqkR???(1) 式中 ,ljq 为第 j 个交
通小区参与者初始预测值 ;k 、?、?、?为模型待定参数 ,与大型活动的特性变量有关
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