《汽车构造》课件 《汽车构造》电子课件 项目五--柴油机燃料供给系统.ppt

五、柴油机燃料供给系统的组成和工作原理 项目五 柴油机燃料供给系统 3、柴油机燃料供给系统的主要零部件 1）输油泵 （2）活塞下行 在喷油泵凸轮轴驱动下，凸轮接近滚轮时，活塞将要克服回复弹簧阻力向下移动，活塞下方空间A腔容积变小，A腔内柴油压力增大，出油止回阀开启，进油止回阀关闭。柴油从A腔经回油止回阀进入B腔，这是输油泵压油准备过程。此时，因为B腔容积增大，会产生一定真空度，因此油不会流向C喷油泵。 五、柴油机燃料供给系统的组成和工作原理 项目五 柴油机燃料供给系统 3、柴油机燃料供给系统的主要零部件 1）输油泵 （3）手油泵的工作 柴油机启动前，或柴油机供给系统维修后，为了使低压油路充满柴油，便于启动，或为了排出低压油路中的空气，使柴油机能够平稳地运转，可使用手油泵泵油或排气。使用前，先旋松手油泵柄，反复抽动手油泵柄，使手油泵工作。 如图所示，手油泵泵柄打开，手油泵内的活塞向上弹起，其下方的空间容积变大，产生真空度，进而打开进油止回阀。 五、柴油机燃料供给系统的组成和工作原理 柴油在储存、运输过程中，往往会混入一些尘土、水分或其他机械杂质。另外，由于温度变化以及和空气接触，会有少量石蜡从柴油中析出。因此，柴油在进入喷油泵之前，必须清除其中的杂质。若滤清不佳，将加剧精密偶件磨损，引起各缸供油不均，功率下降，油耗增加。 项目五 柴油机燃料供给系统 3、柴油机燃料供给系统的主要零部件 2）柴油滤清器 柴油粗滤器：一般安装在输油泵之前，用来清除柴油中颗粒较大的杂质，滤芯有金属缝隙式、片式、网式、纸质式等。其中，纸质滤芯具有滤清效果好、成本低、使用寿命长等优点，因而应用广泛。 柴油精滤器：一般安装在输油泵之后，用来清除柴油中的微小杂质，它的滤芯有毛毡式、金属网式和纸质式等。 五、柴油机燃料供给系统的组成和工作原理 （1）喷油器的要求 项目五 柴油机燃料供给系统 3、柴油机燃料供给系统的主要零部件 3）喷油器 ① 喷油器应具有一定的喷射压力和射程，以及合适的喷雾锥角和喷雾质量。 ③ 最好的喷油特性是在每一循环的供油量中，开始喷油少、中期喷油多、后期喷油少。 ② 停止喷油应迅速，没有燃油滴漏，以免恶化燃烧过程。 01 02 03 五、柴油机燃料供给系统的组成和工作原理 （2）喷油器的分类 项目五 柴油机燃料供给系统 3、柴油机燃料供给系统的主要零部件 3）喷油器 喷孔数目一般为1～8个，喷孔直径为0.2～0.8 mm。它可以喷出一个或几个锥角不大、射程较远的油束。喷孔越多则孔径越小，雾化越好，分布越均匀。但小孔径易积炭堵塞，同时需要较高的喷油压力。 它的构造和工作原理与孔式喷油器基本相同，不同点是针阀下端的密封锥面以下还延伸出一个倒锥形或圆柱形的轴针，轴针伸出喷孔外，使喷孔成为圆环状的狭缝，喷油时喷注将呈现空心的锥状或柱状。 a）孔式 （b）轴针式 五、柴油机燃料供给系统的组成和工作原理 （3）喷油器的结构与工作原理 项目五 柴油机燃料供给系统 3、柴油机燃料供给系统的主要零部件 3）喷油器 以孔式喷油器为例，如图所示，喷油器主要由针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、喷油器体等组成。针阀中部的锥面位于针阀体的环形油腔内以承受油压，称为承压锥面；针阀下端的锥面与针阀体上相应的内锥面配合，起密封作用，称为密封锥面；调压弹簧通过顶杆，将针阀的密封锥面压紧在针阀体的内锥面上，使喷孔关闭。 项目五 柴油机燃料供给系统 02 认识喷油泵和调速器 一、喷油泵 项目五 柴油机燃料供给系统 喷油泵的作用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。 喷油泵种类繁多，在汽车柴油机上得到广泛应用的有直列柱塞式喷油泵、转子分配式喷油泵等，如图所示。 （a）柱塞式喷油泵 （b）转子分配式喷油泵 一、喷油泵 项目五 柴油机燃料供给系统 多缸车用柴油机的喷油泵应满足下列要求。 S W O T （1）各缸供油量相等。在标定工况下，各缸供油量相差不超过3%～4%。喷油泵的供油量应随柴油机工况的变化而变化，为此喷油泵必须有供油量调节机构。 （2）各缸供油提前角相同，误差小于0.5°～1°曲轴转角。供油提前角也应随柴油机工况的变化而变化，为此应装置喷油提前器。 （3）各缸供油持续角一致。 （4）能迅速停止供油，以防喷油器出现滴漏现象。 一、喷油泵 项目五 柴油机燃料供给系统 柱塞式喷油泵能够将柴油压力提高至10 MPa以上，具有性能良好、工作可靠等特点，广泛应用于汽车柴油机中。 柱塞式喷油泵