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学习情境一 汽车电器总体认识;任务一 认识汽车电器 ;一、任务分析 ;二、相关知识; ① 第一阶段(20世纪50年代初~70年代初):主要特征是开发分立元件和集成电路,开始应用电子装置代替传统的电器机械部件,如集成电路调节器、电子点火器等。
② 第二阶段(20世纪70年代中期~80年代中期):主要特征是发展专用的独立系统,电气装置被应用在某些机械装置所无法解决的复杂控制功能方面,如电子控制汽油喷射系统、制动防抱死系统等。; ③ 第三阶段(20世纪80年代中期~90年代中期):主要特征是电控单元开始在汽车上获得应用,并实现了对许多功能的集中控制。汽车上的电气装置不仅已能自动承担基本控制任务,而且还能处理外部和内部的各种信息,如部分传统电器实现电控单元控制、发动机和底盘许多机械部分实现电控单元控制等。
④ 第四阶段(20世纪90年代中期开始):主要???征是研究发展汽车电子智能控制技术,模拟人的思维和行为对车辆进行控制,如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统等。
汽车采用电子控制系统的概况如图1-1所示。;图1-1 电子技术在汽车上的应用
1、18—雷达车距检测 2—前照灯控制与自动清洗 3—气体放电车灯 4—轮胎气压检测 5—制动防抱死与防滑转控制
6—底盘故障诊断 7—刮水器与洗涤器控制 8—维修周期提示 9—液面与磨损检测 10—安全气囊与安全控制
11—车辆防盗控制 12—前/后轮转向控制 13—电子控制悬架 14—自动空调 15—电动座椅调节 16—中控门锁
17—巡航控制 19—线束控制 20—信息显示 21—交通控制与通信 22—车载电话 23—车载电控单元 24—音响系统
25—声控系统 26—声音复制 27—控制器区域网络 28—加速踏板控制 29—电控单元点火控制 30—自动变速控制
31—发动机电控系统故障诊断 32—空燃比反馈控制 33—怠速控制 34—发动机电控燃油喷射系统控制; 随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展,汽车电子技术已明显向集成化、智能化和网络化3个主要方向发展。
(1)集成化
(2)智能化
(3)网络化;(二)汽车电器的组成与特点;(1)低压
(2)直流
(3)单线制
(4)负极搭铁;三、任务实施;图1-2 汽车电器分布图
1—双音喇叭 2—空调压缩机 3—交流发电机 4—雾灯 5—前照灯 6—转向指示灯 7—空调储液干燥器
8—中间继电器 9—电动风扇双速热敏开关 10—风扇电动机 11—进气电预热器 12—化油器怠速截止电磁阀
13—热敏开关 14—机油油压开关 15—起动机 16—火花塞 17—风窗清洗液电动泵 18—冷却液液面传感器
19—分电器 20—点火线圈 21—蓄电池 22—制动液液面传感器 23—倒车灯开关 24—空调、暖风用鼓风机
25—车门接触开关 26—扬声器 27—点火控制器 28—风窗刮水器电动机 29—中央接线盒 30—前照灯变光开关
31—组合开关 32—空调及风量旋钮 33—雾灯开关 34—后窗电加热器开关 35—危急报警灯开关
36—收放机 37—顶灯 38—油箱油面传感器 39—后窗电加热器 40—组合后灯 41—牌照灯
42—电动天线 43—电动后视镜 44—中央控制门锁 45—电动摇窗机
46—电动天窗开关 47—后盖集控锁 48—行李箱灯;任务二 学习汽车电器故障诊断基础知识 ;一、任务分析 ;二、相关知识; 电器故障是指电器自身丧失其原有机能,包括电器的机械损坏、烧毁,电子元件的击穿、老化、性能减退等。;图1-3 搭铁短路故障示意图;图1-4 与电源短路故障示意图;图1-5 串联电路断路示意图;(二)汽车电器故障诊断常用工具; 图1-7 跨接线;图1-8 不带电源测试灯(12 V测试灯) ;图1-9 自带电源测试灯;3.万用表; 汽车专用示波器主要用来显示汽车电器控制系统中输入、输出信号的电压波形,以供维修人员根据波形分析判断汽车电器的故障。
它能显示电压的瞬时波形,是汽车电器尤其是点火系统故障诊断中的重要设备。
汽车专用示波器如图1-11所示。;图1-11 汽车专用示波器; ① 四通道示波器(模拟式示波器)。
四通道示波器可测试各种传感器、执行元件、电路和点火系统等电压波形。
四通道示波器连接方法如图1-12所示。; ② 数字式示波器。
数字式示波器除了可测试各种传感器、执行元件、电路和点火系统等电压波形外,还具有汽车万用表功能,可对测试内容进行记录、回放,能提供在线帮助,包括提供系
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