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机械设计制造及其自动化;4.1;;;零件表面质量;;;1) 表面层冷作硬化(简称冷硬):在机械加工中,零件表面层产生强烈的冷态塑性变形后,引起的强度和硬度都有所提高的现象。一般情况下表面硬化层的深度可达0.05 — 0.30mm。
2) 表面层金相组织的变化:机械加工过程中,由于切削热或磨削热的作用引起工件表面温升过高,表面层金属的金相组织发生变化的现象。
3) 表面层残余应力:是由于加工过程中切削变形和切削热的影响,工件表面层产生残余应力。; 4-1 加工表面质量的基本概念; 4-1 加工表面质量的基本概念; (1)表面粗糙度对零件耐磨性的影响
表面粗糙度太大和太小都不耐磨
表面粗糙度太大,接触表面的实际压强增大,粗糙不平的凸峰相互咬合、挤裂、切断,故磨损加剧;
表面粗糙度太小,也会导致磨损加剧。因为表面太光滑,存不住润滑油,接触面间不易形成油膜,容易发生分子粘结而加剧磨损。; (1)表面粗糙度对零件耐磨性的影响
表面粗糙度的最佳值与机器零件的工作情况有关,载荷加大时,磨损曲线向上、向右移动,最佳表面粗糙度值也随之右移。?; 4-1 加工表面质量的基本概念; 4-1 加工表面质量的基本概念;(1)表面粗糙度对零件疲劳强度的影响
对承受交变载荷零件的疲劳强度影响很大。在交变载荷作用下,表面粗糙度的凹谷部位、划痕和裂纹等容易引起应力集中,产生疲劳裂纹。
表面粗糙度越大,抗疲劳破坏的能力越差。表面粗糙度值越小,表面缺陷越少,工件耐疲劳性越好;反之,加工表面越粗糙,表面的纹痕越深,纹底半径越小,其抗疲劳破坏的能力越差。
;(2)表面层冷作硬化与残余应力对零件疲劳强度的影响
适度的表面层冷作硬化能提高零件的疲劳强度。
残余应力有拉应力和压应力之分:
残余拉应力容易使已加工表面产生裂纹并使其扩展而降低疲劳强度
残余压应力则能够部分地抵消工作载荷施加的拉应力,延缓疲劳裂纹的扩展,从而提高零件的疲劳强度。;(1)表面粗糙度对零件配合精度的影响
表面粗糙度较大,则降低了配合精度。
(2)表面残余应力对零件配合精度的影响
表面层有较大的残余应力,就会影响它们精度的稳定性。;(1)表面粗糙度对零件耐腐蚀性能的影响
零件表面越粗糙,越容易积聚腐蚀性物质,凹谷越深,渗透与腐蚀作用越强烈。因此减小零件表面粗糙度,可以提高零件的耐腐蚀性能。
(2)表面残余应力对零件耐腐蚀性能的影响
零件表面残余压应力使零件表面紧密,腐蚀性物质不易进入,可增强零件的耐腐蚀性,而表面残余拉应力则降低零件耐腐蚀性。
表面质量对零件使用性能还有其它方面的影响:如减小表面粗糙度可提高零件的接触刚度、密封性和测量精度;对滑动零件,可降低其摩擦系数,从而减少发热和功率损失。;减小表面粗糙度可提高零件的接触刚度、密封性和测量精度;对滑动零件,可降低其摩擦系数,从而减少发热和功率损失。
表面层的残余应力会使零件在使用过程中继续变形,失去原来的精度,降低机器的工作质量。;零件表面质量; 4-2 机械加工表面的粗糙度及其影响因素; 4-2 机械加工表面的粗糙度及其影响因素;; 4-2 机械加工表面的粗糙度及其影响因素; 4-2 机械加工表面的粗糙度及其影响因素;;;;影响切削加工表面粗糙度的因素;工件的磨削表面是由砂轮上大量磨粒刻划出无数极细的刻痕形成的,工件单位面积上通过的砂粒数越多,则刻痕越多,刻痕的等高性越好,表面粗糙度值越小。; 4-2 机械加工表面的粗糙度及其影响因素;(1)砂轮的磨粒; 砂轮转速越高,单位时间内通过被磨表面的磨粒数越多,表面粗糙度值就越小。
工件速度对表面粗糙度值的影响刚好与砂轮转速的影响相反。工件的速度增大,通过加工表面的磨粒数减少,因此表面粗糙度值增大。
砂轮的纵向进给量小于砂轮的宽度时,工件表面将被重叠切削,而被磨次数越多,工件表面粗糙度值就越小。
为提高磨削效率,通常在开始磨削时采用较大的径向进给量,而在磨削后期采用较小的径向进给量或无进给量磨削,以减小表面粗糙度值。;(4)工件材料;影响磨削加工表面粗糙度的因素;在切削加工中,工件由于受到切削力和切削热的作用,使表面层金属的物理机械性能产生变化,最主要的变化是表面层冷作硬化、金相组织的变化和残余应力的产生。由于磨削加工时所产生的塑性变形和切削热比刀刃切削时更严重,因而磨削加工后加工表面层上述三项物理机械性能的变化会很大。 ;影响表面层物理力学性能的主要因素;切削或磨削加工中,表面层金属由于塑性变形使晶格扭曲、畸变,晶粒间产生剪切滑移,晶粒被拉长和纤维化,甚至破碎,引起材料的强化(使表面层金属的硬度和强度提高),这种现象称为加工硬化,
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