保险的起源与发展讲义课件.pptx

第二章 保险的产生与发展;一、古代西方保险思想的萌芽 1、古代 古巴比伦：公元前3000年起源，公元前2250年《汉 谟拉比法典》有关于海上保险、火灾保险与运输保险雏形的记载。 古埃及：犹太商队的互助共济 古罗马：丧葬互助会 古希腊：行业工会团体 2、中世纪：行会 二、古代中国保险思想的萌芽 ;1、分舟运米 运用保险原理从事货物水运（公元前三四千年） 2、粮食仓储： “积谷防饥”（夏朝） 周朝建立各级后备仓储 战国形成完备仓储体系 御廪（魏） 敖仓（韩） 常平仓（汉代） 义仓（汉代——北齐——隋唐） 广惠仓（宋代） ;“积谷防饥”（夏）在我国古代是主要的以粮食形态建立的后备制度。 《逸周书文传》：“天有四秧（殃）,水旱饥荒，其至无时，非务积聚，何以备之？” 孔子：“故人不独亲其亲，不独子其子，使老有所终，壮有所用，幼有所长，鳏寡孤独废疾者皆有所养。” 墨子：“必使饥者得食，寒者得衣，劳者得息。” 荀子：“节用裕民，而善藏于民。”“岁虽凶败水旱，使百姓无冻馁之患。” ;5;西汉“常平仓制度”;丰图义仓（清）;3、货物运输： 盐运、漕运、镖局、麻乡约 ;9; 中世纪，欧洲各国的城市中出现的各行业的行会，逐渐分化为工匠行会、商人行会、社交行会等。从某种意义上说，这种行会中的扶助办法，是人身保险、火灾保险、海上保险和其他损害保险的原始形式。;一、海上保险的起源和发展 学界对于海上保险的起源有两种观点：一是认为起源于公元前2000年出现于地中海沿岸的“共同海损分摊制度”，一是认为起源于公元前800-700年盛行于古希腊的“船货抵押借款制度”。 1、共同海损分摊原则是海上保险的萌芽 公元前2000年，地处欧亚要冲的地中海东岸的爱琴海沿岸城市和濒临小亚细亚半岛南岸的罗德岛一带就有了广泛的海上贸易活动。 当时的航海商提出一条共同遵循的原则：一人为众，众人为一。（one for all，all for one）。这个原则后来为公元前916年的罗地安海商法所采用，并正式规定：“凡因减轻船只载重投弃入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还。”这就是“共同海损”基本原则。; 2、船货抵押借款制度是海上保险的初级形式 船货抵押借款契约（bottomry bond），又称冒险借贷，指船主在外航行急需用款时，把船舶和船上的货物作为抵押品向当地商人抵押取得航海资金。如果船舶安全完成航行，船主归还贷款并支付较高的利率，如果船舶中途沉没，债权即告结束，船主不必偿还本金和利息。 其中，贷款人相当于保险人，借款人相当于被保险人，船舶或货物相当于保险标的，高出普通利息的差额（溢价）相当于保险费。;冒险借贷; 现代海上保险发源于意大利、形成于英国、发展于美国。 世界上第一张现代保单：第一份具有现代意义的典型保险契约是乔治· 勒克维伦于1384年签定的比萨（polizza）保单。这张保单承保了从法国南部的阿尔兹运到意大利比萨的一批货物。 世界上第一家海上保险公司于1424年在意大利热那亚问世。;;;意大利是现代海上保险的发源地;英国海上保险的发展及劳合社的产生;;劳合社的性质和特点 1．性质：不是保险公司，而是一个保险市场。 2．特点（现在有所变化）： （1）本身不经营保险业务，只向成员提供交易场所和有关服务。 （2）经营保险业务的是劳合社的成员，是自然人，可以自由组合，组成承保组合（underwriting syndicate） 。 （3）投保人不能与保险人直接接触，必须由保险经纪人分业务出单（brokerage） 。 （4）劳合社个人保险人负无限责任，但成员之间不负连带责任。 3、主要经营业务： 水险，财产险，航空险，汽车险，新技术险;;劳合社趣闻;二、火灾保险的起源和发展 火灾保险是财产保险的前身。 现代火灾保险制度起源于英国。 火灾保险的直接起源是1666年9月2日的伦敦大火。 1667年，尼古拉斯?巴蓬（现代保险之父）独资开办了世界上第一家私营的火灾保险所。 1752年科学家本杰明?富兰克林 在费城创办了美国第一家火灾 保险社。;三、人身保险的起源和发展 早期各类互助团体的产生和发展与人身保险制度的形成具有非常密切的关系。社会上提供这类保障的大体有四种： 教会 同业互助会 殡葬社 友谊社 17世纪以后，人寿保险因“佟蒂法”的实施和“生命表”的编制得以迅速发展。; “佟蒂法”是17世纪中期法国宰相秘书洛伦?佟蒂提出的一种不偿还本金募集国债的计划。法王路易十四未来筹集战争经费于1689年采用了“佟蒂法”，以每人缴纳300法郎筹集到140万法郎。 “佟蒂法