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;;;;;;设计FMEA的目的 ;设计FMEA作业流程;設計FMEA表;设计FMEA表(范例); 系統 FMEA編號: 0001
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零組件: 設計責任: 準備者:
車型/年份: 通用汽車‘96 生效日期:85.08 FMEA日期 (製訂) 85.7.15(修訂)
核心小組: 如附表 ; 系統 FMEA編號: 0001
子系統 頁次: 1 of 1
零組件: 主油壓缸 設計責任: 準備者:
車型/年份: 生效日期:85.10.1 FMEA日期 (製訂) 85.9.01(修訂)
核心小組: 設計系統開發小組 ; 系統 FMEA編號: 1350
子系統 頁次: 1 of 1
零組件: PAPER 設計責任: 準備者:
車型/年份: 1350電氣膠帶 生效日期:85.10.25 FMEA日期 (製訂) 85.10.10(修訂)
核心小組: 如附表 ;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;设计FMEA填写说明;过程FMEA作業流程;过程FMEA表;过程FMEA表(范例1);过程FMEA表(范例2);过程FMEA表(范例3);过程FMEA表(范例4);过程FMEA填写说明;过程FMEA填写说明;过程FMEA填写说明;过程FMEA填写说明 ;过程FMEA填写说明;过程FMEA填写说明;过程FMEA填写说明 ;过程FMEA填写说明
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;过程FMEA填写说明
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;过程FMEA填写说明
;(18)风险优先数 风险优先数是严重度(S)、发生度(O)、和难检度(D)的乘积。
RPN=(S)?(O) ?(D)
是一项制程风险的指针。当RPN较高时,设计小组应提出矫正措施来降低RPN数。一般实务上,会特别注意严重度较高之失效模式
,而不理会RPN之数值。;(19)建议措施: 当失效模式依RPN数排列其风险顺序时,针对最高等级的影响
和关键项目提出矫正措施。任何建议措施的目的是要减少任何的发
生度、严重度、和/或难检度。可考虑下列的
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