《客舱安全管理与应急处置》5.pptx

客舱安全管理与应急处置项目五应急迫降与求生目 录CONTENTS0201应急迫降应急求生PART 01应急迫降一、有准备应急迫降机组成员进行沟通与协作当客机需要应急迫降时，机组成员需要进行以下沟通与协作。（1）机长通过内话系统呼叫乘务长到驾驶舱。（2）乘务长带好纸和笔迅速进入驾驶舱并记录以下信息：客机遇到的紧急情况的种类、迫降地点和环境、迫降时间、防冲撞指令发出的方式、撤离指令发出的方式等。（3）在机长告知完毕后，乘务长应重复机长指令，确认没有理解错误后返回客舱。（4）乘务长向所有乘务员传达机长指令。（5）乘务长带领所有乘务员制定应急迫降准备计划，明确每位乘务员的职责并安排迫降准备工作。一、有准备应急迫降对旅客进行客舱广播在乘务员理解各自的职责后，需对旅客进行客舱广播，乘务员应说明当下客机的具体情况，讲解客舱安全须知，介绍应急出口的位置，进行客舱安全演示，并指导旅客进行应急迫降准备。若时间充足，机长可在乘务员广播前做机长广播，安抚旅客情绪，维护客舱秩序。检查客舱安全在全部旅客理解如何进行应急迫降准备后，乘务员再进行客舱安全检查。检查内容包括以下几项。（1）整理和固定厨房设备，关闭厨房电源，将散落的物品（如餐盒、饮料等）收藏在封闭空间内。（2）告诫所有旅客必须回座位坐好，调直座椅靠背，收好小桌板，打开遮光板，系好安全带。（3）检查旅客的身上的物品，除不能佩戴尖锐物品外，还应取下领带、丝巾、丝袜、眼镜和假牙等。（4）乘务长应站在客舱中间明显的位置指导旅客学习应急迫降防冲撞姿势。一、有准备应急迫降选择出口援助者选择出口援助者的目的是帮助旅客更快速地撤离客机。援助者可以首选以下几类人群：其他航空公司的空勤人员、军人、警察、消防员、执法人员。除此以外还可以选择身体强壮的、单独出行的旅客作为援助者。一般情况下，每个应急出口选择3名援助者。援助者的主要职责如下。（1）帮助乘务员打开应急出口。（2）在应急出口开启后，挡住客舱内涌来的旅客。（3）引导旅客有秩序撤离。（4）在应急滑梯底端帮助其他旅客撤离。乘务员应向每一位援助者介绍他们的职责和援助内容，务必使援助者完全理解自己的职责并明确分工。一、有准备应急迫降进行防冲撞准备当客机的飞行高度到达500 ft（约150 m）时，机长会发布防冲撞指令。乘务员应立即指挥旅客进行防冲撞准备，用中英文交替的方式向旅客发布冲撞口令。此时，客舱内的全体人员必须系紧安全带并采用防冲撞姿势。防冲撞姿势要一直保持到客机完全停稳为止。一、有准备应急迫降陆地应急撤离1．选择应急出口撤离客机前，乘务员应先观察客机的外部环境，确认应急出口情况。若应急出口附近有障碍物，则该应急出口不能开启。确认可用应急出口后，乘务员还需检查应急滑梯是否处于预备位置，只有将应急滑梯放在预备位置，应急滑梯才能在打开应急出口后的第一时间充气。打开应急出口后，乘务员应先封住出口几秒钟，待应急滑梯充气完毕后再指挥旅客撤离。当发现某个应急出口的应急滑梯不能使用时，乘务员应引导旅客去往其他应急出口。为防止旅客擅自使用失效的应急出口，每个应急出口旁都应有专人看守。一、有准备应急迫降2．组织应急撤离应急撤离时乘务员应告诫旅客不要携带任何行李，拎着行李逃生会堵塞客舱过道，减缓撤离速度，也容易划伤别人。跳滑梯时，行李还可能会划破气囊，造成应急滑梯漏气。乘务员应先派援助者跳下应急滑梯（援助者负责在地面接应后续旅客），再指导其他旅客跳应急滑梯。跳滑梯时，旅客应将双臂平举，轻握拳头或双手交叉抱臂，从客舱内跳出落在滑梯上，双腿及后脚跟紧贴梯面，直到滑到梯底，如图5-6所示。抱婴儿的旅客、儿童、老人可采取坐滑的姿势滑下应急滑梯。伤残旅客可由乘务员或援助者协助滑下。一、有准备应急迫降3．撤离后续工作在所有人员撤离客机后，机组成员应迅速判断风向，指挥旅客向风的来向撤离，其撤离距离不得小于100 m。当到达安全位置后，机组成员清点幸存旅客人数，对受伤旅客进行医疗救助，严禁旅客私自返回客机。一、有准备应急迫降水上应急撤离1．选择应急出口打开应急出口前，乘务员应先观察客机的漂浮状态，确认应急出口附近没有燃油泄漏或被水淹没等情况，然后打开应急出口，为救生船充气。2．组织应急撤离待救生船充气完毕后，乘务员引领旅客到应急出口处给救生衣充气，然后登船。若水已经漫进客舱，乘务员可指挥旅客抓住任何可以让他们漂浮的物品（如坐垫、救生板等），从最近的应急出口跳入水中，然后在水中为救生衣充气，再设法登上救生船。乘务员应指挥旅客均匀地坐在救生船中，如果旅客需要在救生船内移动，则必须爬行。当确认客机上的所有人员撤离完毕后，乘务员应迅速将救生船与客机分离，并指挥旅客划动救生船至远离客机的地方。3．撤离后续工作当救生船到达安全区域后，机组成员应立即抛锚阻止救生船继续漂流，漂流过远会给救援工作增加困难。三、无