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乘风破浪潮头立扬帆起航正当时 乘风破浪潮头立扬帆起航正当时 乘风破浪潮头立 扬帆起航正当时 我国经济从10%左右的高速向目前8%左右的中速转换后，出现了许多矛盾和问题，包括传统产业产能严重过剩，产能过剩制约经济回升。我国产能过剩呈现行业面广、绝对过剩程度高、持续时间长等特点。一方面，我国产能过剩行业已从钢铁、有色金属、建材、化工、造船等传统行业扩展到风电、光伏、碳纤维等新兴产业，许多行业产能利用率不足75%，处于严重过剩当中，有的处于绝对过剩状态。财政金融风险增加调控难度。目前，我国财政问题与金融问题不断交织，导致系统性风险加大，严重影响经济增长稳定性。房地产市场分化加剧系统性风险。一方面，一、二线城市房地产市场泡沫风险继续累积，以北京、上海为代表的一线城市房价不断飙升，远远超出居民承受能力。另一方面，三、四线城市由于土地供应规模不断扩大，近年房地产开发投资增长较快，但产业升级步伐缓慢，难以创造大量就业岗位，房地产需求不足，出现了严重过剩局面。企业经营成本上升。首先，在产能过剩影响下，今年以来，我国工业品出厂价格连续负增长，企业实际融资成本显著提高。新增资金主要流向大型企业、房地产和融资平台，中小型企业融资困难。 乘风破浪潮头立 前面说这么多，看似比较遥远。但就看我们身边的企业、行业，你又是否有听到或看到同行业中很多企业因无业务苦苦支撑、某某企业停发几个月工资了，某某企业因资金问题破产了等等许多负面新闻。回过头看看我们自己的企业，每天厂房里热火朝天的生产，每月按时工资的发放，过节还有相应福利。这些都是归功于我司董事长沈培良先生和总经理傅能武先生，以他们为首带领着我司优秀的经理层团队在加工制造业独居慧眼的公司定位、正确规划企业发展方向，以及带领我们销售团队开发了目前国内排前几位大型国企稳定的业务。使得我们公司在加工制造业的大海中乘风破浪潮头立。 今年截止到9月初，我销售部已实际收到订单4亿多元，其中底舱：国电由原来的719增至783台、明阳600台增至660台，三分厂小风电已超过1300台、成都佳电常规产品业务大幅增加、力拓项目、七分厂、五分厂大车以及中联重科等产品业务量不断攀升，营销形式大好。截止到9月处我公司已完成销售额2.8亿，预计到9月底可达到3.2亿的销售额。后续根据实际销售订单至年底可完成超4亿的销售任务，纵观今年明显改善了生产分淡旺季的现象，基本达到了全年的均衡生产目标。 引用毛主席一句话：人是要有帮助的。荷花虽好，也要绿叶扶持。一个篱笆打三个桩，一个好汉要有三个帮 。销售业绩达成的根本，离不开生产、技术、质量的紧密配合与支持。有了强大支持，就能成为我公司在制造业中树立龙头形象的保障。 扬帆起航正当时 好的势头预示着美好的将来，据了解随着国家对清洁能源投入持续加大。我司近几年也逐步完善各方面的内部建设与投入，做好了更进一步的业务拓展。预计2021年我公司在销售订单方面会迎来新的高度，首先在国电、明阳底舱方面全年预计会突破1600台以上，三分厂、成都佳电方面小风电与常规产品预计会增加20-30%以上的订单，力拓项目业务方面2021年将会有大幅提高预计有超过2021年一倍的订单。同时，七分厂、五分厂以及中联业务也稳中有升。2021年我公司可接到订单保守估计可超过到4.8亿以上。预示着我司又朝着新的高度迈出一大步。 扬帆起航，我们只有不停地攀登，才有希望到达光辉的顶点。我们决不放弃，我们自强 不息，我们敢于竞争，我们迎接挑战，我们要去追寻永达人不变的梦想。