惠州港发展现状分析.pdf

惠州市港口发展现状分析 一、惠州港概况 惠州港位于广东省东南部， 珠江三角洲地区的东部， 海港跨大亚湾 和红海湾两个海区，东江内河港区处于辖区内东江河道沿岸。以荃湾港 区为界，惠州港陆路距惠州市 48km，距深圳 74km，距广州 211km；水路 距香港 47n mile ，距广州 125n mile ，距厦门 300n mile 距汕头 180n mile ， 目前拥有沿海港口岸线 223.6 公里。集疏运方面，目前京九铁路和广梅 汕铁路可通过惠大铁路进港线与港区相连。 目前，惠州港分为 荃湾港区、东马港区、碧甲港区和东江内河港 区四大港区。 全港 2011 年共完成货物吞吐量万吨，比 2010 年增长 %， 历史性跨入 5000 万吨港口行列。 其中： 集装箱吞吐量共完成万 TEU，比 2010 年增加 %。截止 2011 年底，惠州港共有生产性泊位 37 个，其中万 吨级以上泊位 17 个，最大码头泊位为 30 万吨级。惠州港目标是—— “十 二五”期末建成亿吨大港，迈进全国港口前 20 名 。 惠州港目前有三条航道： 1. 荃湾港区进港主航道。 该航道长 7.1km, 底标高 -10.2m ，底宽 110m，可满足 3 万吨级船舶乘潮进出港。 目前惠州 港正在实施惠州港荃湾港区进港主航道扩建工程，项目投资亿元，开挖 段全长 17.88km，航道水深从目前 -10.2m 浚深到－ 14.7m，航道底宽从 110m拓宽到 130m-160m。单向通航 5 万吨级集装箱船、兼顾乘潮单向通 航 7 万吨级散货船。 2. 东马港区东联作业区进港航道。 该航道长 10km， 底标高 -10.7m, 底宽为 132m，可满足 3 万吨级船舶乘潮进出港。 3. 东马 港区马鞭洲作业区进港航道。 长 20.2km，底标高－ 20.81m，底宽为 251m， 可满足 25 万吨级船舶乘潮进出港， 30 万吨级船舶减载进港。 惠州港主要港区布局图 二、惠州港主要港区码头情况 ㈠ 荃湾港区 荃湾港区目前主要包括惠州港业码头（已建成） 、集装箱码头（即 将建成）和纯洲岛煤炭码头（在建） 。 1. 惠州港业码头 ——该码头目前拥有 4 个 5 千至 3 万吨级的通用泊 位及 5 个 3 千至 3 万吨级的油气泊位，由惠州港业股份有限公司运营。 惠州港业股份有限公司是经广东省人民政府批准设立的国有控股大型 股份制企业， 于 1993 年 6 月注册成立， 注册资金为 3 亿元人民币。 2005 年成功引进全球最大的港口投资、 发展及经营商——和记黄埔港口有限 公司，经国家商务部批准，惠州港业股份有限公司变更为中外合资股份 有限公司。公司目前拥有主要业务有散杂货物、油气和集装箱装卸、仓 储、拆装分检、水陆运输、船务代理、货物代理等，港区内有物流、现 场联检、船货代理、货物申报、仓储与配送等配套服务 , 公司现有员工 近 500 人。 惠州港业码头具体参数表 泊位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 类型 多用途 油气 等 级 30,000 30,000 10,000 5,000 30,000 3,000 3,000 3,000 30,000 （吨） 长