《客舱安全管理与应急处置》2.pptx

;目 录 CONTENTS;;一、驾驶舱舱门;二、行李架;三、紧急出口座位;客机舱门（见图2-1）是指客机上供旅客进出客机使用的服务门。客机的舱门有关闭和开启两个操作程序。 （1）关闭舱门。在旅客登机完毕后，乘务员要按以下步骤关闭客舱舱门：① 按下门锁，松开门栓；② 握住门闩，将手柄拉到与箭头相反的方向；③ 松开手柄，将舱门推到关闭位置；④ 握住手柄，沿箭头相反方向转动180°后，舱门上锁。 （2）开启舱门。在客机着陆后，乘务员可以按以下步骤从客舱内部开启舱门：① 按舱门上的箭头方向，转动手柄至180°；② 先将舱门推进客舱，再向外移动；③ 将门推动打开，当开至与机身平行位置时，通过舱门上部的门闩装置使舱门固定。;1．内部控制 登机梯的内部控制面板在乘务员座椅上方（见图2-3）。在客机完全停稳后方可放下登机梯，乘务员将登机梯的收放开关扳至“放出”位置，登机梯指示灯亮，登机梯自动伸出；待指示灯灭后，登机梯放置完毕，乘务员将扶手杆立好，固定登机梯。;2．外部控制 登机梯的外部控制板位于登机门的右下方。乘务员放出登机梯时应先将手柄从控制板拉出，按下手柄的中央按钮，将手柄松开，顺时针旋转手柄，登机梯自动伸开。 回收时，先将手柄移出，按下手柄的中央按钮，再逆时针转动手柄，直至完全收回登机梯。;应急设备是当客机发生事故时，为了救护和逃生，供机上人员使用的各种装置和系统的总称。客舱的应急设备在一般情况下不会用到，但在客机发生事故时，它对机上人员的安全起到重要作用。 根据《一般运行和飞行规则》（民航局令第188号）第条规定，所有客机应当装备与载客量相应的、足够并易于取用的应急设备。客舱内的应急设备应该标有明显的指示公告，避免旅客在正常情况下随意使用。乘务员在登机后应根据《客舱设备检查单》对应急设备进行仔细的检查，确保应急设备的正常运行。;客舱照明设备 （1）顶灯，一般位于行李架舱的顶部和天花板内，它提供客舱走廊的大面积照明，是客舱内部的主光源，如图2-4所示。 （2）窗口灯，一般位于窗户上方的侧壁板上，用于提供行李架下方区域的照明。 （3）入口灯，一般位于客舱前后端接近入口处的天花板上，是提供客舱入口照明的主要光源。 （4）工作灯，一般位于乘务员工作台上方的天花板上，主要提供乘务工作台的照明。 （5）应急灯，主要包括出口标识灯、地板灯、走廊灯等，分散安装在客舱的顶部和地板上。在紧急情况下，应急灯可以帮助旅客和机组成员看清走廊，指出所有出口的方向。 （6）阅读灯，一般位于每个旅客座位的头顶上方，当客舱内的灯光强度影响阅读时，可打开阅读灯，如图2-5所示。;六、服务设备;六、服务设备;六、服务设备;六、服务设备;六、服务设备;厨房设备 客舱的厨房主要用于储备、加工客机上的餐饮。厨房中一般配有烤箱、热水器、餐车、杂物储物柜、废物箱、烧水杯、控制板、服务台照明灯等设备。 在飞行准备阶段，乘务员要着重检查厨房的电源是否接通，区域内设备是否齐全有效，供应品的种类、数量和质量是否符合要求，并按规定合理摆放各种设备。乘务员要养成随手扣好锁扣和柜子的习惯，在飞行期间，严格按照各个设备的使用方法操作厨房设备，绝不能偷懒省事。在客机起飞和降落时，乘务员要关闭厨房内的所有电器设备，避免电源跳闸或厨房失火。 卫生间设备 客舱的卫生间由冲水式坐便器、洗手池、镜子、烟雾报警系统、垃圾箱自动灭火系统、乘务员呼叫开关等服务设备组成。 在飞行准备阶段，乘务员应对客舱的卫生间进行严格的检查，及时增补卫生用品及安全须知卡，确保所有设备的正常使用。当设备发生异常时，乘务员应立即向乘务长汇报，及时修理、更换卫生间设备，在确保所有设备能正常使用前，客机不能起飞。当卫生间内的设备在飞行中发生异常时，乘务员应立即切断卫生间的供水阀门并在卫生间门口贴上标签，停用卫生间；然后向乘务长汇报，并广播通知旅客。在客机落地后，将设备故障填写在《客舱记录本》上。;;乘务员用托盘递送餐食时，应注意以下礼仪规范。 （1）面带微笑，和旅客有适当的语言和眼神交流。 （2）乘务员的双手应端在托盘的后半部，拇指握紧托盘内沿，其余四指托住托盘的下部。 （3）托盘的高度应在腰间以上胸部以下，托盘端平，微向里倾斜。 （4）托盘上放置的物品不宜过高，以不超过胸部为宜。 供餐时要先介绍餐食的种类，再询问旅客的需求。递送餐食应遵循以下原则。 （1）递餐要遵循“先里后外”的原则，先给坐在里侧的旅客递餐，再给坐在外侧的旅客递餐，如果坐在外侧的旅客已经伸手接应，则要灵活掌握。 （2）当身份不同的旅客坐在一起时，应先递送给老人和儿童，女宾先于男宾。 （3）若在供餐时遇到睡觉的旅客，不要将其叫醒，要记住座位号，在其醒后征求意见并及时供应。;一般来说，乘务员会在提供餐食的前后进行相应的饮品服务。递送饮品时应注意以下几点。 （1）饮品服务