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完整版围堰筑岛围堰施工专项方案 完整版围堰筑岛围堰施工专项方案 PAGE / NUMPAGES 完整版围堰筑岛围堰施工专项方案 淮南孔李淮河大桥 108#、131#墩 筑 岛 施 工 方 案 中铁六局淮南孔李淮河大桥项目部 二○一四年三月 目 录 1 编制依照及编制原则 - 2 - 编制依照 - 2 - 编制原则 - 2 - 2 工程大要 - 3 - 3 施工方案 - 3 - 筑岛围堰技术要求 - 3 - 工艺流程 - 3 - 施工步骤 - 4 - 施工注意事项 - 4 - 4 主要施工人员及设施 - 4 - 主要施工人员 - 4 - 主要施工设施 - 5 - 5 安全保障措施 - 5 - 6 文明施工措施 - 6 - 7 施工环保、水土保持措施 - 6 - 8 防洪防汛应急营救措施 - 6 - 应急组织机构 - 6 - 职责 - 6 - 防汛抢险制度 - 7 - 应急营救装备 - 7 - 落水事故应急响应措施 - 7 - 信息报告 - 8 - 预防措施 - 8 - 办理措施 - 9 - - 1 - 编制依照及编制原则 1.1 编制依照 1、《淮南孔李淮河大桥施工图》相关设计图； 2、《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTG D63-2007）； 3、《公路桥涵施工技术规范》 （JTGT F50-2011）； 4、公路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程； 5、桥址地域水文地质、 地形地貌、 从前气象资料、 踏勘检查所获得的相关资料； 6、淮南孔李淮河大桥推行性施工组织设计。 1.2 编制原则 1、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中向来依照技术可靠、措施得力、保证安全的原则确立 施工方案，在保证万无一失的前提下组织施工。 2、保证施工工期的原则 严格遵守文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调停配 合。依照工程的特点，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，推行过 程控制，搞好工序连结，推前进度监控保证明现工期目标。 3、保证工程质量的原则 确立质量目标，拟定创优规划，严格执行客运专线铁路质量标准，拟定科学合 理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，保证工程主体工程质量零弊端， 单位工程一次查收合格率 100%。基础设施达到设计要求目标值要求， 一次查收成功。 4、坚持文明施工，侧重环保和水土保持的原则 精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影 响降低到最低限度，并拟定出详细的文明施工和环推荐措，争创“安全生产、文明 施工标准化施工工地”。 5、力争施工方案的适用性、 先进性相结合的原则结合本工程的特点， 搞好劳力、 资料、机械的合理配置，推行“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施 工工艺，力争施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先 进，保证明现设计妄图。 - 2 - 工程大要 淮南孔李淮河大桥右汊主航道桥梁为三跨钢箱下承式连续系杆拱桥， 跨径部署为（110+180+110）m，下部结构主墩采用圆柱式实体墩，主墩墩身直径。主墩下接承台，每一承台横桥向长度为，顺桥向宽度为，承台厚度为。过渡墩采用直径 3.5m 圆柱式墩身，哑铃型承台， 承台厚，接直径 2.0m 群桩基础，桩 65m。 淮南孔李淮河大桥左汊副航道桥为变截面预应力混凝土连续箱梁桥，跨径部署 为（ 80+140+80）m。下部结构主墩为门型实体桥墩，墩身为 11.25 ×4.5m 矩形截面；墩身下接承台 +群桩基础，承台平面尺寸为 15.5 ×，厚；承台下设 12 根直径 2.0m 的钻孔灌注桩基础， 108#、109#桩基长度分别为 88m、86m，顺桥向桩间距 ，横桥向桩间距。 其中左汊主墩 108#墩、右汊过渡墩 131#墩墩位均处于河堤周边，经施工进度和经济性解析综合考虑，基础施工采用土方筑岛施工。 施工方案 3.1 筑岛围堰技术要求 108#、 131#墩基础安排在枯水季节施工，采用草（麻）袋围堰筑岛防范，尔后 在岛上部署钻机的方法进行钻孔桩施工。 草（麻）袋围堰的主要填料为粘性土， 堰顶宽采用 2 米，内侧边坡率取 1：0.5 ～ 1：1，外侧边坡率取 1:1 ～ 1:1.5 ，在本质施工中，外圈围堰码成后，先行抽水，掏 挖完内圈围堰地址处的透水层土体，尔后堆码内圈围堰土袋，内外堰之间填筑粘土 心墙，防范水塘漏水。 先从河流一侧逐渐向河流内推土， 填筑宽度应高出承台边缘不小于 10m，以便后 期施工。第一填筑应比水面高出 50cm，首层填筑完成后用压路机压实，压实办理时 应注意观察顶面距河面的高度不得低于河面。压实作业完成后进行二次填筑并压实。 筑岛面顶标高高出水位 。 3.2 工艺流程