长沙市营盘路湘江隧道东岸主线暗挖普通段施工方案-52页文档.pdf

1 编制依据、原则及适用范围 1.1 编制依据 1、长沙市营盘路湘江隧道工程施工图纸设计； 2、长沙市营盘路湘江隧道实施性施工组织设计； 3、劳动力组织、施工机械配备和施工组织管理； 4 、长沙市营盘路湘江隧道有关合同文件； 5、本标段总体工期情况。 1.2 编制原则 1、在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线、结构物调查的基础上采 用先进、合理、经济、可行的施工方案； 2、施工进度、劳力资源等安排均衡、高效； 3、保护环境、保护文物，文明施工； 4 、严格贯彻“安全第一”的原则； 5、确保工程质量和各种既有管线、结构物的安全运行； 6、加强施工管理，提高生产效率，降低工程造价。 1.3 适用范围 本方案适用于东岸南北主线隧道普通暗挖段，分岔大跨段及断层带施工方案另见专项 方案。 2 工程概况 2.1 工程位置 长沙市营盘路湘江隧道工程位于长沙市市区内，连接开福区与岳麓区，处于橘子洲大 桥和银盆岭大桥之间，其中江中段距橘子洲大桥约 1.3km，距银盆岭大桥约 2.1km，隧道 东端接线道路为营盘路，隧道西端接线道路为咸嘉湖路，西岸设一进一出两匝道，接主线 北侧的潇湘北路；东岸设一进一出两匝道，进口匝道接主线南侧的湘江中路，出口匝道接 主线北侧的湘江中路 , 如图 2-1 “工程地理位置图”。 2.2 设计概况 长沙市营盘路湘江隧道工程位于长沙市市区内，连接开福区与岳麓区，处于橘子洲大 桥和银盆岭大桥之间，其中江中段距橘子洲大桥约 1.3km，距银盆岭大桥约 2.1km，主线 平面分南、北两线设计，北线全长 2843m，南线全长 2850.61m。 北线暗挖施工里程 NK0+682-NK2+544，长 1862m，其中暗挖普通段长 1401.026 米，大 跨段及连拱段里程为 NK0+885.5-NK0+991.5、NK1+830.026-NK2+017，长 292.974m，断层 第 1 页 破碎带里程为 NK1+334-NK1+422、NK2+140-NK2+220，长 168 米。 南线暗挖施工里程 SK0+578.716-SK2+443.150，长 1864.434m，其中暗挖普通段长 1313.093 米，大跨段及 连拱段里程为 SK0+695-SK0+945、 SK1+828.159-SK1+945，长 366.841m，断层破碎带里程为 SK1+189-SK1+273、SK2+019.5-SK2+120，长 184.5 米。 东岸南北线最小净距 5.3m；江底最小埋深 14.4m，陆域最小埋深 8.3m，南北线间设有 车行横通道。 南北主线隧道平面图见图 2-2 。 南北主线隧道纵断面图见附图 2-3 。 江底断层破碎带 PS衬砌结构设计见图 2-4 ；陆域Ⅴ级围岩 L5 衬砌结构设计见 2-5 图； 江底Ⅴ级围岩 S5 衬砌结构设计见 2-6 图；江底Ⅳ级围岩 S4a、S4b 衬砌结构设计见 2-7 图； 陆域小净距段 LX5a、LX5b衬砌结构设计见 2-8 图。 图 2-1 工程地理位置图 图 2-1 工程地理位置图 图 2-2 南北主线隧道平面图 图 2-3 江底断层破碎带 PS衬砌结构设计图 图 2-4 陆域Ⅴ级围岩 L5 衬砌结构设计图 第 2 页 图 2-5 江底Ⅴ级围岩 S5 衬砌结构设计图