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还是不妨碍的好 还是不妨碍的好 前些天参加了职院为新疆巴州学员们举行的欢度古尔邦节的联欢会。我坐在第三排靠走廊的位置。尽管是这样还是被妨碍了，前面一个摄影记者挡住了我的视线，任我左右躲闪着他的身躯，但还是看不到，于是我说了一句：“请你不要妨碍别人。”那位记者回头看看我，悻悻地端着相机离开了我的视线。我就感觉不妨碍是多么重要啊！ 最近为了疗治肩伤，每天早起到植物园跟大家一起做《佳木斯快乐舞步健身操》。参与者有一百多人呢，站成几路纵队，前面有一位指导老师做示范，大家在富有东北地方特色的音乐伴奏下，开始做操。扩音器就是一个音箱。上学时经常要做广播体操的，那是大家在听着口令做动作，而舞蹈则没有口令，就是伴随着音乐的节奏来做的，这套舞步健身操，口令就是音乐，人们按着音乐的节奏来做。起初有几个对音乐不是很熟悉的朋友，跟不上节奏，这种情况在做操时是不会出现的。那天天刚亮，也就是能看到身边人的面目，大家正在跟着节奏做操，忽然听到有另一种音乐混进了人们的耳膜，声音很大，慢慢发现队伍里人们的动作不再整齐划一，有的干脆停下来相互观望、询问。一个队伍如果没有了统一号令就将陷入一片混乱，不是说步调一致才能得胜利吗！这位制造噪音的就是妨碍者。 上周五，我们的领导从英国和瑞典考察回来，很有感触，其中一点就是那里人们的素质明显高于我们。他说，你看伦敦的车不可谓不多，但是整个城市你看不到一个交通警察，而秩序井然，那全靠人们的自觉。在伦敦你看不到堵车，是因为人们从来不做妨碍别人的事。他举例说，譬如说前面是绿灯，可以正常通行的，但是司机如果发现前面通行不畅的话，就会早早地停下来等待红灯，因为如果说自己过了线，虽说不违章，但是等到对方是绿灯时就会因为前面无法通行而影响了绿灯通行的车。这在我们国内是很难做到的，如果你真的敢于在绿灯时主动停下来，那后面的车喇叭还不成了蛤蟆吵湾啊！那后面车上的司机不骂死你才怪。如果说是来自两个方向的车同时进入一个车道，他们就会自动一个方向放行一辆后让对方走一辆，没有出现一个方向连续几辆车鱼贯而入的现象，这就是在考虑自己需求的同时考虑到了对方的需求。因为资源有限，你过度的占有，必将使一些人失去这些资源，从另一个角度说就是妨碍了别人。想不妨碍别人最好的办法就是有秩序。 今年的“十一”黄金周，高速公路免费通行，这导致了高速公路出现拥堵，表面上看是因为道路资源的不足，但是很大程度上是因为司机没有秩序，不按规矩开车导致的。自己的车行驶速度不快，但是长期占用超车道；没有超车机会的时候强行超车。最为让人费解的是，本来是发生紧急情况时才可以占用的应急停车道变成了正常行驶道路，一旦出现交通事故，连警察和救护车也上不去。我们在电视上看到一个很搞笑的镜头：一名高速交警的车被紧紧地堵在路上，警察无奈，只能从后备箱里取出一个折叠的自行车，骑车到前面去疏导交通，这可能在世界上都是很罕见的吧！也有因为在高速公路上生孩子，救护车因拥堵而无法施救导致婴儿死亡的报道。因为没有秩序就导致了人们八仙过海各显神通。上公交也是一拥而上，年轻力壮的先上车，“老弱病残孕儿”则被挤在了后面，根本就没有个先来后到，这就妨碍了那些先到的等车人。我们在城市的道路上也经常看到大家整整齐齐地排队等绿灯，但是就有个别的特权车越过双黄线逆向行驶，好点的跑到前面等变灯，再好点的跑到前面强行插队，最牛的是不管你是红灯绿灯，他需要通过就通过了，这样势必妨碍了前面正常行驶的车，这就是因为没有秩序导致了对别人的妨碍。 事实上不妨碍的意识是从小就有的。六七十年代的学生好像都有一个记忆，那就是同桌的男女同学要划线而坐。那时候学生们还比较封建，男女同学互不说话，也许心里想说，但是又怕其他同学说闲话，于是大环境是男女同学就像陌路人一样，即使是同桌。但是当意识转移或者放松时，自己的胳膊就会下意识地占有更多的地盘，所以男女同学要在桌子中间画一条线，那就是分界线，也就是国界线了。对付过线者毫不留情地用肘去撞击、去教训，这里面的核心信念就是，我们不能跨界，不能越线，这是我的地盘，你越线了就是妨碍我，我就要反击。后来慢慢长大了，尽管自己自觉不自觉地会妨碍到别人，但多是无意识，但是自己遭遇到别人的妨碍时还是从心里老大的不开心，甚至会好几天从郁闷中走不出来。 现在小区停车成了问题，所以大家停车都要遵守秩序。一天我听到窗外有汽车喇叭响，从窗口往外一看，自己的车停在了人家车库门口了，那车出不来，这就是妨碍了人家。在教室里，学生们在听课，突然一阵刺耳的鞭炮声响起，吸引了学生们的注意力，这就是对课堂的妨碍。开车走在车水马龙的街道上，没有提前打开转向灯，到了转弯处才亮灯，后面的车没有思想准备，车跟得很紧，只能等你慢慢找到空隙转完弯才能直行，这就是对后面车的妨碍。还有下雨天，人们在路边行走