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电子信息新技术系列讲座报告 17 电子信息新技术系列讲座报告 lpar;17rpar; 浅谈新能源汽车 一、新能源汽车的研究方向 在今天的生活中，汽车已经成为人们生活的必需品，但随着石油资源日益短缺，油价越来越高，由此引发的环境问题也日有突出，因此，世界各主要汽车生产商都在研究新能源汽车，即采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV ）、纯电动汽车（BEV ）、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）太阳能汽车和其他新能源（如高效储能器）汽车等，其废气排放量比较低。 二、该技术发展的背景和研究现状 20世纪90年代以来, 随着技术的进步, 以混合动力汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车为代表的新能源汽车涌现出来。近年来, 随着国际能源供应的持续紧张，原油价格的持续上涨以及全球环境保护呼声的日益高涨, 新能源汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视, 以美国、欧洲和日本为代表的发达国家和以巴西为代表的发展中国家都积极展开了新能源汽车产业发展的实践。中国作为崛起中的大国, 近年来汽车销售量快速增长, 石油需求大幅增加, 导致石油对外依存度急剧上升, 并且快速的工业化导致了污染加重。温室气体排放大幅增加的局面。 在这样的背景下, 中国发展新能源汽车就具有了重大的现实意义, 不仅有利于降低对石油的依赖。保证我国的能源安全, 也有利于我国的环境保护和可持续发展, 并为我国汽车产业实现跨越式发展提供了重要的战略机遇, 可以说, 中国对于新能源汽车的需要是越来越迫切了。但是, 新能源汽车不仅技术种类多, 各种技术在技术成熟度! 成本! 使用燃料! 清洁性等各个方面都存在许多差异, 并且新能源汽车的产业化发展涉及燃料与基础设施发展、市场需求培育、对传统汽车的替代等方面往往都需要大规模的投入, 因此中国如何根据自身的实际情况, 结合新能源汽车技术的特点, 制定合理的技术发展路线和产业化发展战略, 就成为我国新能源汽车产业发展的重要课题。 20世纪90年代以来, 主要发达国家的研究机构和汽车厂商纷纷加大了对新能源汽车技术的开发投入, 以替代以石油为燃料的传统汽车, 形成了多种技术共同发展的局面, 部分技术已经在商业化领域取得了重要进展 以日本、美国和欧盟为代表的主要国家和地区, 特别是丰田、宝马、通用、本田、大众等主要汽车厂商 根据本国和公司的实际情况, 先后采取了不同的新能源汽车技术发展策略, 研发成功了多款新能源概念车型和应用车型, 其中一些成熟的技术己经成功实现了产业化 目前的新能源汽车技术主要包括混合动力汽车! 纯电动汽车! 氢能和燃料电池汽车、乙醇燃料汽车、生物柴油汽车、天然气汽车、二甲醚汽车等类型。日本在混合动力汽车方面技术最为先进; 美国将新能源汽车研发重点放在氢能和燃料电池汽车, 同时大力推动生物燃料汽车的产业化; 欧洲在混合动力! 纯电动汽车! 氢能和燃料电池汽车方面都有设计, 在产业化领域也大力推广生物燃料汽车 其他国家也积极加入到新能源汽车的研发与应用领域, 巴西在生物燃料汽车应用方面处于世界领先水平, 是目前最大的乙醇汽油和生物柴油汽车应用国家之一; 挪威和加拿大积极发展氢能源, 都提出了建设氢高速公路计划, 并已经取得了重要进展。 三、对该技术的原理进行介绍 新能源汽车, 又称代用燃料汽车, 是指使用了除汽油和柴油等石油能源作为动力来源的汽车, 既包括了全部使用非石油燃料的汽车如纯电动汽车! 燃料电池电动汽车, 也包括部分使用非石油燃料的汽车如混合动力电动车、乙醇汽油汽车等 目前新型动力汽车主要可以分为混合动力电动汽车(HEV, 又称混合动力汽车) 、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车、二甲醚汽车、甲醇汽车、天然气(包括压缩天然气CNG , 液化天然气LNG 和液化石油气LPG) 汽车、乙醇燃料汽车等。由于每种新能源汽车的驱动原理不尽相同，所以在下一部分的技术介绍中，我们将分别进行介绍。 四、该技术的关键内容进行分析 目前, 新能源汽车技术主要可以分为混合动力、纯电动、氢动力、乙醇动力、燃料电池、燃气(主要是CNG ,LPG ,LNG) 动力、二甲醚动力和其他类型等类别。 3.1混合动力汽车技术 混合动力汽车英文缩写为HEv, 即HybridEleetricvehiele 。根据国际电工委员 会电动汽车技术委员会的建议, 对混合动力汽车的定义为:有多于一种的能量转换器能提供驱动动力的混合型电动汽车, 即使用蓄电