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;汽车的分类;2);2;1.1.2 按乘客座位数和最大总质量分类;读一读;1.1.3按发动机和驱动轮的布置分类;发动机前置前轮驱动的变速器、主减速器和差速器连为一体,连同发动机一起集中安装在汽车前部,动力经过变速器、前驱动桥,最后传到前驱动车轮,如图1-4(b)所示。
这种布置形式的发动机散热条件好、操纵方便、结构简单紧凑、质量轻且重心降低,高速时操纵稳定性好。但上坡时前轮附着力减小,易打滑,下坡制动时前轮载荷过重,高速时易发生翻车现象,故主要用于重心较低的大多数轿车上。;发动机后置后轮驱动的发动机和变速器制为一体,布置在驱动桥之后,动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥,最后传到后驱动车轮,使汽车行驶,如图1-4(c)所示。
这种布置形式可以大大缩短传动轴的长度,传动系结构紧凑,重心有所降低,前轴不易过载,后轮附着力大,更充分地利用车厢面积。但其散热条件差、维修调整不便。它多用在大型客车上,某些微型或轻型轿车也采用这种布置形式。;发动机前置全轮驱动的发动机布置在汽车前部,动力经过离合器、变速器、分动器、万向传动装置分别到达前后驱动桥,最后传到前后驱动车轮(4个车轮都是驱动轮),使汽车行驶,如图1-4(d)所示。
这种布置形式是越野汽车特有的类型,其优点是能够充分利用所有车轮与地面之间的附着条件,以获得尽可能大的牵引力,提高汽车的越野通过性能。;1.1.4 按动力装置分类;电动汽车以电动机或化学蓄电池为动力装置,也可以加装内燃机形成复合动力装置。电动汽车可进一步分为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)。如图1-6所示为通用雪佛兰EV1电动车。;燃气轮机汽车是采用航空发动机(或火箭发动机)和特殊燃料,用喷气反作用力驱动的汽车。与活塞式内燃机相比,燃气轮机功率大、质量小、转矩特性好,并适用于多种燃料;但其油耗高、成本高、噪声大,主要用于赛车,如图1-8所示。;课堂讨论;车辆识别代号编码和汽车品牌型号编制规则;2;1)世界制造厂识别代号(WMI);2)车辆说明部分(VDS);3)车辆指示部分(VIS);读一读;1.2.2 汽车产??型号编制规则;① 企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。例如,CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,SH代表上海汽车制造厂等。
② 车辆类别代号位于产品型号的第二部分,用一位阿拉伯数字表示。
③ 主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
④ 产品序号位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,从0,1,2……依次使用。当车辆主参数有变化,但不大于原定型设计主参数的10%时,其主参数代号不变;大于10%时,应改变主参数代号;若因为数字修约而主参数代号不变时,则应改变其产品序号。;⑤ 专用汽车分类代号位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的3个汉语拼音字母表示。
⑥ 企业自定代号位于产品型号的最后部分,同一种汽车结构略有变化而需要区别时(如汽油、柴油发动机,单排、双排座驾驶室等),可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。供用户选装的零部件(如暖风装置、收音机、地毯、绞盘等)不属结构特征变化,应不给予企业自定代号。
汽车产品型号中部4位阿拉伯数字的含义如表1-6所示。;课堂讨论;1886年,卡尔·本茨在德国曼海姆制成了世界上第一辆三轮汽车,如图1-13所示。它的前轮小,后轮大,装有卧置单缸二冲程汽油发动机,置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。它的结构简单,性能也不理想,并不能满足人们的日常需要。;汽车发动机;汽车底盘;汽车车身;汽车电器; 汽车的使用寿命;1.4.1 汽车使用寿命的分类;合理使用寿命;1.4.2 汽车使用寿命的评价指标;折算年限;汽车在使用过程中,当动力性和经济性等性能指标下降到一定程度,已无法用正常的维护和小修的方法使其恢复到正常技术状况时,就需要大修。车辆的大修次数越多,维修费用就会越高,技术状况的恶劣程度就越严重,剩余使用寿命就越短。因而,大修次数也是汽车使用寿命的一个评价指标。
大修次数反映车辆使用强度、使用条件、驾驶习惯、自然损耗和维护保养等对车辆技术状况的影响程度。
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