XX汽车产业园规划设计方案.ppt

* 二、分区细分 2.1、汽车展销 汽车展销区位于环城西路与仙女湖交界的东北处，用地面积：54.58公顷 * 二、分区细分 2.1、汽车展销 * 二、分区细分 2.2、汽配市场 * 二、分区细分 2.2、汽配市场 * 二、分区细分 2.3、车辆管理 * 二、分区细分 2.4、赛道文化 汽车赛道文化区位于基地南部，临靠袁河，地理位置优越，用地面积约230公顷。 * 二、分区细分 2.4、赛道文化 二、分区细分 2.5、二手车交易市场 * 二手车交易市场位于万商红用地的西北角，靠近清宜公路，用地面积约1公顷。 CHAPTER1 背景与现状概况 CHAPTER2 规划目标、定位与策略 CHAPTER3 规划设计 CHAPTER4 实施措施 * * * 新余市汽车产业园 规划 2015.10 * * CHAPTER1 背景与现状概况 前言 上层次及相关规划 区位分析 现状概况 项目难点 * 一、前言 1、 随着国民经济的持续健康发展和人民生活水平的日益提高，汽车已成为社会经济活动中运用极为广泛的交通运输工具，社会对汽车的需求量日益增长。与此相对应，我国的汽车工业也得到了长足的发展，已成为国民经济的支柱产业。 2、 通过汽车城建设项目的设计与建设，将新余市现代服务业步入跨越式发展阶段，项目不仅将对新余市经济形成巨大拉动，而且对提升城市的知名度、文化品味和软实力，培养现代服务业人才，增加城市GDP及税收等起到重要推动作用。 * 1.1、背景研究 1、宏观层面----汽车行业发展研究 1.1我国汽车市场发展趋势 随着中国汽车产业快速发展、市场规模迅速扩大，中国汽车市场正在呈现出发展格局国际化、市场增长持续化、行业竞争白热化、消费需求个性化、私车消费主流化和二手车规模扩大化发展趋势。 1.2、我国汽车行业发展前景 中国汽车市场处于长期成长阶段 世界汽车产业发展新格局将以中国为中心 中国将成为全球汽车市场的统领者 * 1.1、背景研究 2、中观层层面----解读城市 2.1新余汽车市场分析 随着我国汽车市场的不断普及，广大的汽车消费者已经不满足于一般化的汽车售后服务，急需水平高、配套全、服务好的汽车产业园。在此背景下，集汽车展览、汽车休闲旅游、汽车极限体验、汽车保养维修、汽车改装、汽车拆解于一体汽车产业园孕育而生。项目建成后势必引导地区汽车消费的新潮流，提高新余的整体形象和综合竞争力，改善城市投资环境、生活环境，促进城市产业结构的调整。 2.2、区域内专一性 新余市现有的汽车市场的定位混乱、形象不统一，本项目是专业的汽车销售市场，强调经营的专业性和专一性。配套设施多样性，实现一站式购物理念，打造最专业的汽车文化主题产业园。 * 1.1、背景研究 3、微观层层面----走进基地 3.1区位优势 项目位于新余市与仙女湖的结合处西部，紧临蒙吉铁路及大广高速，处于仙女湖大道、清宜公路及环城路三条主干道结合处，与中心城市汽车路程15分钟，内外联系便利。 3.2、场地现状优势 基地内现有4S店已成一定规模，全部位于环城路东面片区，环城路西面万商红已建成，有大规模的闲置店铺，新余汽车西站已建成，这为下一步汽车产业配套提供了资源。整个基地场地比较规整。 * 3.1 汽车产业园是汽车有形市场的升级换代，是汽车消费市场成熟的标志，以及中国整个汽车产业发展所决定的 3.2 汽车产业园适应政府对汽车行业发展的更高要求，对拉动汽车消费，拉动地方经济有卓越贡献 3.3 汽车产业园使市场更加活跃，产品更加丰富，以汽车售后市场推动城市发展，提高城市影响力，形成城市对外的重要窗口。 1.2、建设必要性 * 1.3、 我们的理解 新时期的新选择 园区 发 展 趋 势 解 读 1 横向趋势 2 纵向趋势 培育汽车消费市场 采取有力措施，遏制汽车产销下滑势头。在汽车购买、使用、报废更新等环节，调整和出台鼓励汽车消费、市场信心增强的政策措施。 发展现代汽车服务业 加快发展汽车研发、生产性物流、汽车零售和售后服务、汽车租赁、二手车交易、汽车保险、消费信贷、停车服务、报废回收等服务业，完善相关的法规、规章和管理制度。开展汽车消费信贷等业务。 城市边缘区的发展 汽车产业园作为城市化的前沿区域，是城市发展建设的重要组成部分，也是现代城市形象的重要门户地区，对城市发展具有重要的生产功能、服务功能、缓冲功能、生态功能、游憩功能，已成为城市发展建设的重要组成部分。 新商业空间的发展 20世纪90年代以来，伴随着快速城市化、城市郊区化及新商业业态的大量出现，由大型综合超市（大卖场）、购物中心、仓储式商场（仓储式超市）、大型专业性市场和卖场等新兴商业业态形成的商业空间，在城市中迅速涌现，并成为城市商业空间的重要组成部分和商业向郊区