机械设计基础链传动.pptx

机构与机械传动;第八章 链传动;第一节 链传动的特点、应用和类型;二、链传动的特点;链传动的缺点： 链传动不能保持恒定的瞬时传动比，只能用于平行轴之间的同向传动，不宜用于载荷变化大或急速反转的场合。由于链节是刚性的，传动中有一定的动载荷和冲击，传动平稳性差，工作有噪声，适用于低速传动。 链传动的应用： 链传动主要用于两轴相距较远、工作条件恶劣、不宜采用带传动和齿轮传动的场合，要求平均传动比准确但不要求瞬时传动比准确的场合。广泛应用于农业、矿山、冶金、运输机械中。在船舶机械中，用于主动凸轮轴的传动机构及喷油和排气阀定时的传动机构等。;链传动一般适用范围：传递功率小于100KW，中心距小于5~7m，传动比小于8，链速小于15m/s。链传动传动效率为0.95~0.98.;三、链传动的类型;传动链又有齿形链和滚子链两种。齿形链运转平稳，噪音小，又称无声链，适用于高速、运动精度高的传动中，但制造成本高，重量大。 在传动链中，常用的是滚子链，滚子链已标准化，它的结构简单，磨损较轻，应用广泛。;第二节 滚子链和链轮;配合状况: 内链板、套筒之间—过盈配合 外链板、销轴之间—过盈配合 套筒与销轴之间—间隙配合(构成铰链，便于内外链板能作相对转动) 套筒与滚子之间为间隙配合(滚子沿轮齿滚动减少轮齿磨损) 链板形状的特点→8字形，减轻重量，等强度;为了减少质量，从而减少传动过 程中的惯性矩，并使各横截面上 的抗拉强度接近相等，内链板和 外链板一般做成“∞”形。 传动时，通过套筒绕销轴自由转 动，可使内、外链板之间作相对 转动。同时滚子在链轮的齿间滚 动，可减轻链轮轮齿的磨损。;滚子链有单排链、双排链和多排链。多排链的承载能力与排数大致成正比；传动功率较大时，使用多排链。由于精度原因，链排数不宜过多，实际应用中排数一般不超过4。;链传动在使用时封闭为环形，当链接为偶数时，正好是外链板与内链板相接，可用开口销和弹簧卡固定销轴。若链节数为奇数，则需采用过渡链接。过渡链接的链板会产生附加的弯矩，一般应避免使用，最好使用偶数链节。;滚子链已经标??化，由专业工厂生产。我国目前采用的标准为GB/T 12434-1997，包括A、B两个系列，A系列用于重载、较高速和重要的传动，B系列用于一般传动。常用的是A系列。;滚子链分为A、B两大系列。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲（以英国为主）链条标准的尺寸规格，相互之间除节距相同外，其他方面有本系列自身的特点。;滚子链的基本参数包括节距p，滚子外径dr和排距pt。链节距p是指链条上相邻两销轴中心的距离，国际上链节距均采用英制单位，我国标准中规定链节距采用米制单位。对应不同的链号，链节距p的计算公式为 p=链号数×25.4/16（mm）;滚子链的规格用链号来表示，不同的链节距有不同的链号。滚子链的标记方法为 链号-排数×链节数 国家标准代号 例如：A系列滚子链，节距为19.705mm，链节数为100，其标记方法为 12A-2×100 GB/T1234-1997 链节距越大，承载能力越高，但运动的不平稳性、动载荷和噪声越严重。因此，设计时，在满足承载能力的前提下，应尽量选取小节距的单排链，重载时，可选择小节距的多排链。;三、链轮的结构 ;1.链轮的基本参数和主要尺寸 链轮的主要参数为齿数z、节距p（与链节距相同）和分度圆直径d。 分度圆是指链轮上销轴中心所处的 被链条节距等分的圆。 链轮主要尺寸计算公式为： 分度圆直径;链轮主要尺寸计算公式为： 齿顶圆直径;2.链轮的齿形 链轮齿形的要求是应能平稳而自由地进入和退出啮合，受力良好，不易脱链，便于加工制造。 国家标准GB/T1243-1997规定滚子链链轮端面齿形有两种形式：二圆弧齿形（左）和三圆弧一直线齿形（右，常用）。;链轮的齿形用标准刀具以范成法（展成法）加工，在其工作图上一般不绘制端面齿形，只需注明按GB/T1243-1997齿形制造和检验即可。但为了车削毛坯，需将轴向齿形画出，其具体尺寸可以查机械设计手册。;3.链轮的结构 链轮的直径小时通常制成实心式，直径较大时制成孔板式，直径很大时（≥200mm）制成组合式，可将齿圈焊接到轮毂上，或采用螺栓连接。;轮辐式;4.链轮材料 链轮轮齿应有足够的接触强度和耐磨性，齿面需要进行硬化处理。常用材料为中碳钢（35、45钢），不重要场合则用Q235A、Q275A钢，高速重载时采用合金钢，低速时大链轮可采用铸铁。由于小链轮的啮合次数多，小链轮的材料应优于大链轮，并应进行热处理。 补充概念：发黑是金属热处理的一种常用手段，原理是使金属表面产生一层氧化膜，以隔绝空气，达到防锈目的。外观要求不高时可以采用发黑处理，钢制件的表面发黑处理，也有被称之为发蓝的。（如碳素工具钢）;第三节 链传动的运动特