国际海运空运全套培训教材.pptx

国际海运操作培训课程 ; 也称中国远洋海运船泊运输,指在中国任何一个一、二类港口，可为在中国大陆投资设生产加工的企业承运出口货物，一般承运货物多数使用集装箱运输，而也有一部使用拼箱或散杂货运输方式，远洋船泊除到东南亚港口的船泊外，一般装载量高达10000多个TEU，海上行程从十几天到三十多天左右，这要根据到世界哪一个基本港口，或者是快船、慢船，各家船公司的船期都有所不同，因为，远洋运输与国内的铁路类似相同，分别有快船和慢船班轮，所运输的集装箱有20`和40`、40`HQ及45`，出口类型有直航方式或经香港中转方式，具体操作：;序号;6;大件设备;序号;6;行吊提箱;海关监管集装箱拖车;上海洋山港图景;远洋出口;船期订阅; 货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下： 　　1．装船单证（由托运人办理）。 　　托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。 　　承运人办理的装船单证：承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；编制分舱单；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。; 2．卸船单证（由收货人办理）。 　　收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容??一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。 　　承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时，编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。 3．装、卸船货运单证的流转程序。 ; 托运人向代理公司办理货物托运手续： 　　代理公司同意承运后，签发装货单（S/O），并要求托运人将货物送至指定的装船地点； 　　托运人持代理公司签发的装货单和二联（收货单）送海关办理出口报关手续。然后，装货单和收货单送交理货公司； 　　代理公司根据S/O留底编制装货清单（L/L）送船舶； 船上大副根据L/L编制货物配载图（C/P）交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船； 　　托运人将货物送码头仓库，期间商检和海关到港口检验、验关； 　　货物装船后，理货组长将S/O和收货单（M/R）交大副核对无误后，留下S/O，签发收货单； 　　理货组长将大副签发的M/R交托运人； 　　托运人持M/R到代理公司处支付运费（在预付运费情况下）提取提单（B/L）； 　　代理公司审核无误后，留下M/R，签发B/L给托运人； ; 托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证银行。 　　代理公司编制出口载货清单（M/F），向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带； 　　代理公司根据B/L副本编制出口载货运费清单（F/M），连同B/L副本送交船公司，并邮寄或交船带交卸货港的代理公司； 　　卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期； 　　收货人到银行付清货款，取回B/L; 　　卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证，编制进口载货清单等卸货单据，约定装卸公司，联系泊位，做好卸货准备工作； 　　卸货港代理公司办理船舶进口报关手续； 　　收货人向卸货港代理公司付清应付费用后，以正本提单换取提货单（D/O）； 　　收货人持D/O送海关办理进口报关手续； 　　收货人持D/O到码头仓库提取货物. ; 1, 提单发货人(SHIPPER )把托运单传给代理人(FORWARDER)，写明整箱还是拼箱。2，代理人(FORWARDER) 向船公司定舱，船到目的港(ON BOARD)后。