车工工艺教案..docx

车工工艺  班级  高 一 数 课程名称 与技能训 课时数 2 周次 一 练 控 1 班 教学内容 教学重点 教学难点  1.1.1 车床简介 1.1.2 车床各部分名称和功能 了解车床的基本结构及性能，理解金属切削过程，知道切削用 量和刀具角度对切削力、刀具磨损和工件表面质量的影响 掌握车刀的基础知识，能正确识别车刀角度 主要教学 课堂讲授 方式 主要教学 电子教案 手段 主要教参 教学效果 简记 教学活动设计 教学环节 一、导入 新课 二、讲授 新课，师 生活动设 计 （可添加 附页）  主要教学内容 1、介绍本课程在所学专业的重要性 内容提要职业教育培养的是面向生产的技术型人才 ,车工 是一门重要实践课 , 主要任务是为学习后续的相关专业课 程和从事车削加工工作打好基础。根据中等职业学校学生 情况及国内外教材编写经验 , 本书删去了较深的理论推导 , 力求突出系统性、针对性、典型性和实用性。叙述深入浅 出 , 力求做到 “通俗易懂、好教好学 ”的特点。本书系统地介 绍了车床的基础知识和工艺 , 车削轴类工件、盘套类工件、 圆锥面、螺纹、成形面、中等复杂工件的相关知识及车床 其他加工方法 ,以及典型工件的车削加工实训 , 通过实例提 供详细的车削加工工艺和加工方法 , 以加深理解 ,达到事半 功倍的效果。以期达到快速提高读者操作和应用水平的能 力。 2、提出本学期学习的主要章节及相关上课要求 一、 车床介绍 1、车床的加工范围 车削：工件作旋转运动，车刀作进给运动的切削加工方法。 车削加工范围：车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、 钻孔、车内孔、铰孔、车螺纹、车圆锥面、车成形面、滚 花和攻螺纹等。  时间 分配 20 分 钟 25 分 钟  学生 活动 2、车床个部件名称和功能 25 分 钟 1—主轴箱 2 —卡盘 3 —刀架 4 —切削液管 5 —尾座 6—床身 7 —长丝杠 8 —光杆 9 —操纵杆 10 —床鞍 11 —溜板箱 12 —进给箱 13 —交换齿轮箱 （ 1）床头部分 1 主轴箱 ( 床头箱 )：主轴箱内有多组齿轮变速机构，变 换箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。 2 卡盘：用来装夹工作，带动工件一起旋转。 （ 2）交换齿轮箱部分 交换齿轮箱部分的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱， 在必要时调换箱内齿轮后，可以车削不同螺距螺纹。 （ 3）进给部分 1 进给箱：利用箱内的齿轮传动机构，把主轴传递的传动 力传给光杆或丝杆；变换箱外的手柄，可以使光杆或丝杆 得到不同的传递。 2 丝杆：用来车削螺纹 3 光杆：用来带动溜板箱，使车刀按要求作纵向或横向进 给运动。 （ 4）溜板部分 1 溜板箱：变换箱外手柄的位置，在光杆或丝杆的传动下， 使车刀按要求作进给运动。 2 床鞍、中拖板及小拖板：床鞍与车床导轨精密配合， 实 现纵向进给。中拖板进行横向进给，并保证径向尺寸精度。 小拖板可左右转动角度，车削锥度。 3 刀架：用来装夹车刀 （ 5）尾座 尾座用来装夹顶尖和钻头、铰刀等刀具。 （ 6）床身 床身是支承件，支承其他各部件。 三、深化 重点、难 点  放图片让大家一起来回忆机床各个部件的名称 5 分钟 四、课后 小结、延 伸  古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并 手持刀具而进行切削的。  10 分 钟 脚踏车床 1797 年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架 的现代车床，并于 1800 年采用交换齿轮，可改变进给 速度和被加工螺纹的螺距。 1817 年，另一位英国 人罗 伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。 为了提高机械化自动化程度， 1845 年，美国的菲奇 发明转塔车床。 1848 年，美国又出现回轮车床 1873 年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不 久他又制成三轴自动车床 20 世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速 箱的车床。 五、布置 作业 车工工艺  班级 高一数 课程名称 与技能训 课时数 4 周次 二、三 控 1 班 练 教学内容 教学重点 教学难点  1.1.3 车削加工的运动和切削用量 1.1.4 切削液 1.1.5 车 床的润滑和维护保养 了解车削加工中的运动 切削用量的选用 主要教学 课堂讲授 方式 主要教学 电子教案 手段 教学效果 简记 教学活动设计 教学环节 一、复习、  主要教学内容 回忆上节课内容，提问  时间 分配 5 分钟  学生 活动 导入新课 二、讲授 新课，师 生活动设 计 （可添加 附页）  一、车削运动和工件上的加工表面 10 分钟 削加工是一种最常见的、典型的切削加工方法。普通外因 车削加工中的切削运动是由两种运动单元组合而成的：其 —是工件的回转运动，它是切除多余金