液压阀维修技术.docx

液压阀维修技术 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-P0108] 压阀使用维修技术 单向阀的使用与维修 3. 2. 3单向阀使用注意事项及故障诊断与排除 单向阀使用维修应注意以下事项: 1） 正常工作时，单向阀的工作压力要低于单向阀的额定工作压力；通过单向阀的流 量要在其通径允许的额定流量范围之内，并且应不产生较大的压力损失。 2） 单向阀的开启压力有多种，应根据系统功能要求选择适用的开启压力，应尽量低， 以减小压力损失；而作背压功能的单向阀，其开启压力较 高，通常由背压值确定。 注意工作时流3）在选用单向阀时，除了要根据需要合理选择开启压力外，还应特别 注意工作时流 量应与阀的额定流量相匹配,因为当通过单向阀的流量远小于额定流量时,单向阀有时会 量应与阀的额定流量相匹配, 因为当通过单向阀的流量远小于额定流量时, 单向阀有时会 产生振动。流量越小，开启压力越高，油中含气越多，越容易产生振动。 的正常工作。4）注意认清进、出油口的方向，保证安装正确，否则会影响液压系统 的正常工作。 特别是单向阀用在泵的出口，如反向安装可能损坏泵或烧坏 电机。单向阀安装位置不当, 会造成自吸能力弱的液压泵的吸空故障，尤以小排量的液压泵为甚。故应避免将单向阀直 接安装于液压泵的出口，尤其是液压泵为高压叶片泵 高压柱塞泵以及螺杆泵时，应尽量 避免。如迫 不得已，单向阀必须直接安装于液压泵出口时，应采取必要措施，防止液 压 泵产生吸空故障。如采取在联接液压泵和单向阀的接头或法兰上开一排气口。当液压泵产 生吸空故障时，可以松开排气螺塞，使泵内的空气直接排出，若还不够，可自排气口向泵 内灌油解决。或者使液压泵的吸油口低于油箱的最低液面，以便油液靠自重能自动充满泵 体；或者选用开启压力较小的单向阀等措施。 5）单向阀闭锁状态下泄漏量是非常小的甚至于为零。但是经过一段时期的使用，因 阀座和阀芯的磨损就会引起泄漏。而且有时泄漏量非常大，会导致单向阀的失效。故磨损 后应注意研磨修复。 6）单向阀的正向自由流动的压力损失也较大，一般为开启压力的3~5倍，约为）高的 甚至可达。故使用时应充分考虑，慎重选用，能不用的就 不用。 单向阀的常见故障及诊断排除方法见表3-1 o 表3-1单向阀的常见故障及诊断排除方法 3. 2. 4液控单向阀使用注意事项及故障诊断与排除 液控单向阀使用维修应注意以下事项： 1）必须保证液控单向阀有足够的控制压力，绝对不允许控制压力失 压。应注意控制 压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压 力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。 2）根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小, 合理选择液控单向阀的结构（简式还是复式）及泄油方式（内泄还是外泄）。对于内泄式 液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式 液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；而外泄式液控单向阀可用于反 向出油腔背压较高的 场合，以降低最小的控制压力，节省控制功率。如图3-6所示系统 若采用内 卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。当反向进油腔压力较高时，则用 带卸荷阀芯的液控单向阀，此时控制油压力降低为原来的几分之一至几十分之一。如果选 用了外泄式液控单向阀，应注意将外泄口单独接至油箱。另外，液压缸无杆腔与有杆腔之 比不能太大，否则会造成液控单向阀打不开。 图3-6液控单向阀用于反向出油腔背压较高的场合 3）用两个液控单向阀或一个双液控单向阀实现液压缸锁紧的液压系统中，应注意选 用Y型或H型中位机能的换向阀，以保证中位时，液控单向阀 控制口的压力能立即释 放，单向阀立即关闭，活塞停止。假如采用。型或M型机能，在换向阀换至中位时，由于 液控单向阀的控制腔压力油被闭死，液控单向阀的控制油路仍存在压力，使液控单向阀 仍处于开启状态.而不能使其立即关闭，活塞也就不能立即停止，产生了窜动现象。直至 由换向阀的内泄漏使控制腔泄压后，液控单向阀才能关闭，影响其锁紧精度。但选用H 型中位机能应非常慎重，因为当液压泵大流量流经排油管时，若遇到排油管道细长或局 部阻塞或其他原因而引起的局部摩擦阻力（如装有低压滤油器、或管接头多等）,可能 使控制活塞所受的控制压力较高，致使液控单 向阀无法关闭而使液压缸发生误动作。Y型 中位机能就不会形成这种结果。 4） 工作时的流量应与阀的额定流量相匹配。 5） 安装时，不要搞混主油口、控制油口和泄油口，并认清主油口的正、反方向，以 免影响液压系统的正常工作。 6） 带有卸荷阀芯的液控单向阀只适用于反向油流是一个封闭容腔的情况，如油缸的 一个腔或蓄能器等。这个封闭容腔的压力只需释放很少的一点流量，即可将压