宁罗路路基施工方案.pdfVIP

宁强（县城）至罗村坝公路改建工程 路基填筑工程施工方案 批准： 审核： 编制 ： 宁罗路改建工程 A 合同段项目经理部 二 00 九年十二月十三日 路基填筑工程施工方案 目 录 1. 编制依据1 2. 工程概况1 2.1. 工程概述1 2.2.气象、水文条件2 2.3. 地质地貌2 3. 调查与试验3 4. 施工机械及人员配备 3 4.1. 主要施工机械计划-表 13 4.2. 主要管理人员配置-表 24 4.3. 主要劳动力计划-表 34 5. 路基填筑施工方案4 5.1. 填方路基施工方案4 5.2. 施工临时排水方案9 5.3. 特殊路基施工方案9 5.4. 施工技术控制10 5.5. 施工注意事项12 5.6. 施工质量控制13 5.7. 施工安全管理13 宁罗路改建工程 A 合同段项目经理部 I 路基填筑工程施工方案 1. 编制依据 1.1. 本工程施工合同； 1.2. 本工程施工图； 1.3. 本工程现场施工条件勘察； 1.4. 我司历年来公路建设的施工经验、机械设备能力以及技术能力； 1.5. 涉及本工程施工及管理的主要规范包括但不限于以下内容： 《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98 ）； 《公路土工合成材料实验规程》（JTJ/T060-98 ）； 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006 ）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）； 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95 ）； 《建筑地基处理技术规范》（JFJ79-2002 ）； 2. 工程概况 2.1. 工程概述 本工程为宁强（县城）至罗村坝公路改建工程，终点为宁强县城罗村 坝工业园区，K3+500 右侧为西安至成都高速客专宁强站，故本项目是连 接工业园、高速铁路火车站及宁强县的唯一快速通道。 本工程起讫桩号为： K0+000-K5+201.691 ，全长为 5.2km ，按二级公 路标准设计，其中： （1）、K0+000~ K0+334.538 段路基宽度 32m，其组成为：4m （人行 道）+3.50m （非机动车道）+1.25m （绿化带）+2×3.5m （行车道）+0.5m （双黄线）+ 2×3.5m （行车道）+1.25m （绿化带）+3.50m （非机动车道） 构成+4m （人行道）。 （2 ）、K0+334.538~ K1+200.649 段路基宽度 15m，其组成为：0.25m （硬路肩）+2×3.5m （行车道）+0.5m （双黄线）+ 2×3.5m （行车道） +0.25m （硬路肩）；K1+200.649~K1+270.649 路基宽度由 15m 渐变为 20m 。 （3 ） 、K1+270.649 至 终 点 路 基 宽 度 20m ， 其 组 成 为 ： 1.5m(绿 化 带)+0.25m （路缘石）+0.25m （路缘带）+2×3.50m(行车道 )+0.25m （路 缘带）+1.5m （绿化带）+0.25m （路缘带）+2×3.50m(行车道)+0.25m （路 缘带） + 0.25m(路缘石)+1.5m(绿化带)构成。 宁罗路改建工程 A 合同段项目经理部 1 路基填筑工程施工方案 2.2.气象、水文条件 2.2.1. 气 项目区域属北亚热带山地气候。年平均气候摄氏 12.9 度，元月平均气温摄氏 1.4 度，七月平均气温摄氏 23.6 度，极度最高气温摄氏 36.2 度，极端最高气温摄氏零