1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 建筑/施工
  5. 设计及方案

水泥稳定土挤密桩施工组织设计方案.docVIP

水泥稳定土挤密桩施工组织设计方案.doc

    1. 1、本文档共9页，其中可免费阅读3页，需付费1金币后方可阅读剩余内容。
    2. 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
    3. 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    4. 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    5. 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
    6. 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
    7. 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
    8. 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
    查看更多
    PAGE PAGE 2 水泥稳定土挤密桩 施工方案 一、工程概况 武襄高速铁路2标DK143+500-DK166+200左右双线，既有路基个别地段，（DK154+510—DK154+915并行地段、DK160+310—+689.245、DK161+960—DK162+275并行地段、DK164+050—DK164+665并行地段、DK165+664.52—DK166+018.2并行地段）因与新建路基过渡、基床下沉、翻江冒泥等病害及基床表层地基系数K30小于1.5Mpa/cm，考虑时速200km/h设计采用水泥稳定土挤密桩加固。加固方法为：水泥稳定土挤密桩布置在枕木间，以线路中心线为基准。

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    zhuimengvip + 关注
    官方认证
    文档贡献者

    该用户很懒，什么也没介绍

    咨询Ta 进入空间
    认证主体高新区追梦信息技术咨询中心
    IP属地北京
    统一社会信用代码/组织机构代码
    92130101MA0GHP2K98

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >