汽车装配工安全操作规程完整.docx

汽车装配工安全操作规程 工作前的准备工作： 1、 准备、整理好自己的工作场地、钳桌工作台等， 以便安全和不间断地进行 工作。 2、 检查专用工具和设备的技术状况，禁止使用有毛病的，不适用的机、工具。 3、 发现损坏的机、工具应及时修复和报修。 注：（上述三条适用于其它各工作） 工作时： 1、 汽车拆卸前或解体必须进行外部请洗同时把车辆支顶好， 不准在支撑点垫 砖块或其它物件，必须使用安全的搁车凳或升降器，进入车下修理时必须塞 好三角木，以防车辆移动。 2、 拆除总成必须使用专用拆装架或专用起吊升举设备， 在起吊和运送中，工 件不得任意晃动，更不能在起吊工件下面工作。 3、 维修中，车辆里外、上下各部位、各工种要互相协调、避让、 ，以免发生 意外。 4、 拆卸汽车零部件要用专用工具、专用拉（压）器，不得用手锤凿子猛敲硬 拆。 5、 汽车装配工在提高质量的同时，要有高度的责任感，时刻不忘车辆运行安 全。高度重视汽车安全及其所组成的各零部件的维修质量，严格执行修理技 术标准，技术规。 6、 修理中起动发动机由上部主修工或班组长负责进行。 发动前，首先检查几 机油盘的油面，散热器加足水，变速器空挡位置，拉紧手刹车。车下有人严 禁发动：发动时，严禁直接供油。用摇手柄起动发动机，手指应在摇手柄一 侧，由下向上提动注意反火打人。起动后，注意各种仪表工作是否正常。如 需移动修理车辆位置，应由执照人员操作，严禁无证驾驶。 7、 在地沟作业时，必须有齐全的照明设备。车下工作时必须垫有活动卧板， 不准直接躺在池下工作。 8不得用手伸入装在车上正在运转的（如变速箱等）机件件检查零部件。 9、 在拆汽油泵、汽油滤清器时，应先关上油箱开关，接好油盘。修理时，严 禁用乙基汽油（含有四乙基铅）清洗零件。疏油器量孔及各油路油通道避免 用嘴吹，应用压缩空气或气筒吹通。用汽油清洗时，严禁烟火。发动机走合 时，如用专用油箱，必须距蓄电池和发动机一米以外。 10、 试车要在公安部门指定路线进行，一般只允许前（中）后桥主修工随车 调整，其它人员不得参加路试，对发动机、底盘有异响确需上路诊断，可派 专人随同路试，否则检验员有权不予路试。 试车前各仪表正常，锁止可靠，装备完整，严禁带病强行路试。应先排除 鼓掌，再行路试，试车中严禁直接供油或向化油器倒油，以防发动后回火， 引起火灾。 工作后： 1、 各机、工具、钳桌、零部件要归类清理，放置妥当。发动机、变速器、 2、 工间，应畅通无阻，通道上不准堆入杂物和机、工具、保持工间场地整洁。 3、 废油应放在容器，不准乱倒，棉纱、毛巾等杂物不准乱丢，应放在指定地 点。 （注：上述三条适合于其它各工作，其它各工种也应同时执行） 钣金工安全操作规程 1、 使用新设备前，先看懂说明书，在条件许可情况慢盘车，检查各部位螺栓、 螺帽及各联接件禁固情况。及时加注润滑油，然后再试空车，待设备运转正 常后，方可使用。 2、 各种设备应有专人保管，非保管人员未经许可不能擅自乱用， 以免发生设 备或人身事故。 3、 各种设备的保管人员，必须按照操作规程正确合理使用设备，决不可超负 荷工作。 4、 禁止使用无安全防护措施的机具设备。 5、 使用中种手用工具必须安全可靠（如木柄与锤头连接是否牢固）以免损坏 飞出伤人。 6、 酸液必须存放在耐酸容器，稀释酸液时， 只能将酸液慢慢倒入水中，并用 耐酸棒轻轻搅拌。禁止将水倒入酸液中，以免发生酸液爆炸而造成工伤事故。 7、 在配制氯化锌片要一点点地加入盐酸溶液中，直到无气泡为止。锌片一次 加太多气泡外溢，也容易发生爆炸。 8若身上溅上酸液应用碱性溶液中和，必要时应采取医疗措施。 9、 使用钻床不准戴手套；使用冲床必须戴手套。 10、 不得用气电焊焊汽油箱。锡焊油箱前必须把汽油放净，并把油箱盖打开， 用水冲洗干净后方可施焊。使用气电焊必须按气电焊安全操作规程进行。 11、 剪下的边角料，刺料不得乱扔，应及时清除，工作场地要保持整齐清洁。 12、 工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所 用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。 13、 进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适 合的顶杆、拉具及站立位置，谨、防物件弹跳伤人。 14、 使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后， 方可按启动程序开动使用。 15、 电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。 电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。 16、 焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施 焊。 17、 氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得 撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、 气管是否漏气。 1