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纯电动车装调工艺培训;目录;纯电动车基本介绍;电机控制器;各关键零部件介绍及装调要求;断路器;断路器:
可根据电动城市客车的使用情况,频繁起动、停止、点动、反转及反接制动,也可用于远距离接通和分断直流电路。
具有自动过流保护功能。
将动力电池的输入电连接至开关箱、DC/DC、DC/AC、空调、除霜等设备。;电机控制器;;电机控制器:
将输入的直流电逆变成电压、频率可调的三相交流电,并提供给交流驱动电机使用。
通过CAN网络与整车进行数据和指令的传输。
采用自动强制风???形式。;开关箱;开关箱;;驱动电机;;DC/DC、DC/AC;DC/DC
输入电压范围 320~720V DC
输出电压范围 27V±0.5V DC
冷却方式 风冷;DC/AC背后接线,其中输入两相直流,输出三相交流,信号线若干,按照标识连接。;DC/DC
数量1件
从断路器方向连接过来的直流输入电源转化为整车用蓄电池所需电能,连接至整车蓄电池。
DC/AC
数量2件
从断路器方向连接过来的直流输入电源转化为电动转向泵和电动空气压缩机所用的三相驱动电源,再连接至电动转向泵和电动空压机。;绝缘盘安装;绝缘盘:安装位置:在变速箱和传动轴之间加装有绝缘盘,以保证动力系统高压与整车隔绝。安装方式:先将变速箱输出法兰上的螺栓与绝缘盘安装固定,再将传动轴法兰盘与绝缘盘螺栓孔相对应,按照传动轴扭力要求进行打紧。;电动转向助力泵;电动转向助力泵
利用动力电池提供的电源经过DC/AC转化后,驱动转向油泵实现转向助力功能,以替代传统的发动机驱动的转向助力。
其他安装方式同传统的转向管路铺设。纯电动客车转向油罐位于前围里,连接管路短。;电动空气压缩机;打气泵进气空气滤清器;电热除霜机;电动空调;重点强调:绝缘子安装必须保证不能遗漏,对绝缘性能高压安全影响甚大!绝缘子安装时必须检查是否完好无破损,表面不得沾污易导电和击穿的一切物质。;电信号制动踏板;电信号制动踏板
纯电动车制动行程分为两部分:
第一部分为电制动行程,此时电机收集制动的能量反馈给动力电池进行充电;
第二部分当电制动行程结束进入气制动行程后,与常规产品气压制动等同。;动力电池外箱(正面);电池正负极高压线;动力电池高压线束连接示意图;动力电池外箱:
动力电池外箱利用螺栓固定在骨架上,保证紧固到位。
动力电池外箱内部不得有任何杂物,以防止装入电池后造成连电、漏电!
动力电池外箱安装时注意电池极柱是否有破损和烧蚀。
检查密封条是否完好,防止后续雨水进入造成漏电。
检查风扇、烟雾报警、滚道、锁止机构等是否完好。;烟雾报警器;外箱附带烟雾报警器:
检查烟雾报警器是否完好,插件是否牢靠。
烟雾报警器安装位置和对照表一致,可以在烟雾报警时迅速查找到报警位置。
通低压电后,用手捂住报警器3秒钟后,报警器开始报警,报警灯闪烁。;绝缘检测操作及注意事项;兆欧表:
用于检测绝缘电阻值的专用工具。根据动力电池的输出电压值范围,测量绝缘电阻值时,利用兆欧表打出500V高压,并按照相关要求逐条检测(与空气湿度计配合使用)。;安全注意事项:
检测操作人员必须为具有强电操作资质的人员;
检测操作人员必须佩戴绝缘手套、绝缘服、绝缘鞋等防护劳保;
绝缘操作时,其他人员必须远离;
操作场地无易燃物和工作无关的金属物;
操作人员不得佩戴金属饰物,工作服内不得有金属物;
检查所持工具是否绝缘有效;
保证操作现场灭火器准备就绪功能良好;
使用绝缘兆欧表侧电阻时,被测体会带有高压电,不得以任何形式碰触;
兆欧表针头带高压,不得以任何形式碰触。;绝缘检测项目记录表见文件;绝缘检测标准:
当空气相对湿度≤90%时,检测的绝缘电阻值应≥20MΩ;
当空气相对湿度 90%时,检测的绝缘电阻值应≥2MΩ。
;动力电池线束连接正确性检查; 在安装动力电池之前,不但要进行各个高压部分的绝缘检测,所有绝缘检测合格后还要进行动力电池线束连接正确性的检查。;检查方法如下:
1、将断路器内电池动力线束的正负极接上12V电压;
2、将1到9号电池外箱的动力电池正负极柱用导线短接;
3、检测第10号箱(即唯一未短接的外箱)正负极柱间电压应为12V,且极性正确;
4、将第10号箱正负极柱短接,断开第9箱短接导线,测第9箱正负极柱电压也应为12V;
5、以此类推,将十个电池外箱全部检测完毕。;动力电池安装;绝缘检测、线束连接检查等工作合格后,方可安装动力电池。;动力电池安装:
1、检查动力电池外箱内是否有异物;
2、检查各个极柱是否有烧蚀损坏现象;
3、检查各个极柱标识是否齐全和正确;
4、穿戴好绝缘劳保用品!
5、将动力
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