国营武昌造船厂水下产品电缆敷设及电气设备安装QC小组某水下产品电缆标识方法优化.pptx

某水下产品电缆标识方法优化;小 组 概 况;二、产品介绍;2、电缆标识施工流程图; 缆标识出现问题容易引起电缆错接返工： A艇因电缆标识问题发生接线返工8起； B艇因电缆标识问题发生接线返工11起； C艇因电缆标识问题发生接线返工12起；;计划进度;调查一;调查二;调查三;C艇Ⅱ舱电缆问题标识类别调查表 （表6）; 调查结论: 1、设备多、接线空间狭小的舱室，问题标识比率就大； 2、问题标识主要反映在标识破损方面； 3、 通过调查，我们发现如果能完全解决电缆标识破损问题，那么问题标识比率将降???0.94%。（安装一次完好率达到99.06%） [8.23%×（1-88.6%）=0.94%]. 4、 小组经过讨论认为，只有能找到解决电缆标识破损的方案，那么，我们就有把握解决电缆标识破损的90%，则电缆问题标识比率也将降至1.67% 。（安装一次完好率达到98.33%） ｛[8.23% ×（1-88.6%×90%)]=1.67%}。 实际上,我们已有解决问题的初步方案。; 在现状调查的基础上，小组全体成员经讨论,将电缆标识安装一次完好率≥98.00%作为本次活动的目标。;;序号;;;确认时间;;;;序号;3、根据评价表制订对策，见下表（表12）;实施一：更换电缆标识材料 2005年6月15日，市场调查后，经工艺部门同意、军代表认可，决定采用必威体育精装版电缆标识——“电缆标识套”。当它套在电缆上后，仅需用电吹风加热，标识便牢牢紧贴在电缆上，施工强度、难度大大降低。它比铜标牌更加美观、实用。;1. 明确了电缆标识的实施方法，重新制定了标识的施工流程；;; 实施三：技术人员对施工人员进行技术交底 2005年6月21日－30日，为了增强施工人员对新标识材料的了解，尽量避免他们在施工过程中出现错误，在事业部、厂教育中心的协助下，车间举办了电缆标识的专题技术交底培训班，要求班组全体成员学习电缆标识的使用方法，经考核后方能上岗。 ; 实施四：新电缆标识应用前的动员 新电缆标识电脑打印，热缩固定，对涉及的安装人员来说，是项新技术，而且都没有接触过。安装人员心态各一，拥护、反对、举棋不定等都有。为推广、应用该项新技术，我们在思想教育、责任心教育上做了大量工作，见下表（表15）。;实施五：实现电缆标识微机化管理 ① 编写了电缆标识微机管理程序，对电缆标识的规格、型号，电缆的规格、型号，以及电缆所连接设备代号进行微机集中管理，不仅加强了电缆标识的可追溯性，而且还规范了管理，减少施工人员盲目性和随意性； ② 电缆标识采用微机打印、内场制作。用电脑制作代替以前的手工制作，从而将电缆标识制作时的损坏率降到零，也使电缆标识字迹更加清晰、美观、规范； ③ 将电缆标识工序作适当调整，大大降低了生产劳动强度，提高了劳动效率。;实施六：电缆标识的施工过程监控 为了将电缆问题标识比率降到最低，在事业部质量室的协助下，我们对电缆标识施工过程进行了监控，见下表（表16）;QC小组活动进度对比表（表17）;2、直接效果： ①我们对E艇采用先进电缆标识后，电缆标识安装一次完好率得到 了提高，符合工厂“军品创精品”要求。我们对活动前后电缆标 识质量进行对比，见对比表（表18） ;电缆标识安装一次完好率活动前后对比图（图6）;电缆标识返工工时对比表（表19）;③通过此次活动，提高了小组成员各方面素质，见自我评价表（表20）及雷达图（图7）。; 新型电缆标识套的采用得到了用户（军代表）的好评。提升了工厂、事业部的质量形象。;１、把新型电缆标识应用进行固化，每条产品电缆敷设和标识标注前必须做到工艺技术交底，并实行工艺员、车间领导过程监控。其中，车间监控必须填写“电缆标识施工情况检查表”。 ２、将电缆标识制作过程程序化。;　　水下产品电缆标识实施细则 １、电缆标识制作的前期工作 ①熟悉电气设备安装布置图，了解个电气设备的实际安装位置； ②实测各电缆长度； ③与首制艇电缆拉敷册（原电缆册）对比，与工艺人员协商，从新汇编各舱室电缆册； ④因为电缆标识的规格有： ０.７５寸、１寸、１.５寸、２寸等，所以将各舱室电缆册内电缆按规格（电缆直径）划分等级：Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４。（Ｒ１≤０.７５寸≤Ｒ２ ≤１寸≤Ｒ３ ≤１.５寸≤Ｒ４ ≤２寸≤ … … ）不同规格的电缆配备相应尺寸的标识； ⑤将电缆册数据输入微机，进行科学化管理。 ２、电缆标识制作 ①通过电缆标识管理程序打印电缆标识； ②按照打印好的电缆标识型号配备透明热缩套。 ３、电缆标识的使用 ①先将黄色热缩套穿套在电缆上，再将透明热缩套套到黄色热缩套外，配套使用； ②电缆横向与设备连接，标识正面向外。电缆纵向与设备连接标识正面向左； ③电缆标识与插头尾夹