项目3国际贸易术语.pptx

;;;;关于价格谈判，关于高达20%的运输费用;;;;第一节 贸易术语;三、价格术语的国际惯例;四、2000通则中的贸易术语分类;E组 （DEPARTURE起运） EXW （EX WORKS）工厂交货（…指定地点） ;F组：MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付;CFR：COST AND FREIGHT 成本加运费（…指定目的港） CIF：COST,INSURANCE AND FREIGHT 成本、保险加运费付至（…指定目的港） CPT：CARRIAGE PAID TO 运费付至（…指定目的地） CIP：CARRIAGE INSURANCE PAID TO 运费、保险费付至（…指定目的地） ;D组（ARRIVAL到达）;买卖双方义务分析;五、2010通则中的贸易术???分类;适用于各种运输方式的贸易术语有：;适用于水运方式的贸易术语有：;2010国际贸易术语解释通则;;第二节 常用贸易术语;（一）FOB：FREE ON BOARD 装运港船上交货 （…指定装运港） ;3、买卖双方基本责任;（1）风险划分：以装上船为界/以船弦为界； （2）船货衔接问题； （3）装船费用（2010已不再包括此内容，2000年规则有） FOB Liner terms（班轮条件） FOB Under Tackle（吊钩下交货） FOB Stowed（理舱费在内） FOB Trimmed（平舱费在内） 注：只为明确装船费用而设;（二） CFR 成本加运费（…指定目的港） ;3、买卖双方基本责任;（1）关于已装船通知 （2）关于卸货费用的负担 CFR Liner Terms（班轮条件） CFR Landed（卸到岸上） CFR Ex Ship’s Hold（舱底交货） CFR EX Tackle（吊钩下交货）;（三）CIF 成本、保险加运费付至（…指定目的港）;3、买卖双方基本责任 ;（1）关于保险 保险金额；保险险别 （2）关于租船订舱 卖方按通常情况行事 （3）关于卸货费用的负担 CIF Liner Terms（班轮条件） CIF Landed（卸到岸上） CIF Ex Ship’s Hold（舱底交货） CIF EX Tackle（吊钩下交货）;指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货。 ;FOB、CFR和CIF的比较;某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X月X日之前送达目的港，是否合理？ 如果是FOB、CFR 呢？;案 例 1;分 析;附：装运港交货的其它贸易术语;3、卖买双方基本责任;（一）FCA：FREE CARRIER货交承运人（…指定地点） ;3、卖买双方基本责任;（1）关于交货责任与地点 若在卖方所在地交货，则卖方应负责装货， 若在任何其他地点交货，卖方不负责装。 （2）风险转移 货交承运人为界 （3）有关责任和费用的划分 ; 　;3、买卖双方基本责任; ;装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较;案 例 2;A公司代理人无奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成10％的脏包。 A公司将货物悉数交与承运人，承运人欲出具不清洁提单，A公司为顺利结汇，便出具保函，许诺承担一切责任。 承运人遂出具了清洁提单，A公司得以顺利结汇，提单和保险单转移至C公司手中。? ;7月21日，货到上海港，C公司检验出10％的脏包，遂申请上海海事法院扣留承运人的船舶并要求追究其签发清洁提单的责任。当日货物被卸下，港口管理部门将货物存放在其所属的仓库中，C公司开始委托他人办理报关和提货的手续，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共计200吨白糖受到浸泡，全部损失。;C公司向保险公司办理理赔手续时被保险公司拒绝，理由是C公司已将提单转让，且港口仓库就是C公司在目的港的最后仓库，故保险责任已终止。? ;分 析; 可见，在本案中，B公司将货物装箱并存放后，并未履行完交货义务，B公司应负责装货。A公司在3日后自行派人将货物装车并提走，可以视为放弃了要求B公司装货的权利，但在此之前的货物灭失或损坏的一切风险仍应由B公司承担。;（2）关于保函的效力以及承运人签发清洁提单的责任问题。 　关于保函的效力，《汉堡规则》规定只要不是对收货人进行欺诈，则保函在托运人与承运人之间有效，而对第三人不发生效力。 本案中A公司出具保函，主要为了迅速出口货物，及早结汇。承运人接受保函是为了解决因货物瑕疵而引起的自己与托运人之间的争议。此时保函在托运人和承运人之间有效。; 由于保函对收货人无效，C公司有权选择是追究托运人还是承运人的责