交通运输企业安全管理人员实务培训讲义.pptx

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交通运输安全管理人员 实务培训班;;千次超速警告视若无物 无视安全生命化为无形 ——2012.3.13四川马尔康重大道路交通事故;教训和启示;教训和启示;疲劳驾驶是“帮凶” 卧铺客车敲警钟 ——2012.8.26包茂高速公路陕西延安特别重大道路交通事故;教训与启示: 驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续驾驶机动车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。 在驾驶疲劳状态下继续驾驶机动车,就是疲劳驾驶。驾驶人睡眠质量差或者不足、长时间驾驶车辆,容易出现驾驶疲劳。 驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等方面。 疲劳后继续驾驶机动车,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或者瞬间记忆消失,出现动作迟误或者过早,操作停顿或者修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。 因此,《道路交通安全法实施条例》明确规定连续驾驶机动车超过4小时要停车休息且时间不得少于20分钟。2012年国务院下发《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)明确要求驾驶 人24小时累计驾驶时间不超过8小时。;;;8/2/2021;一、 安全生产基本知识;㈠安全生产常用的几个基本概念;2.什么是事故和伤亡事故? ??? 通俗的说,事故就是造成死亡、疾病、伤害和财产损失及其他损失的意外事件。事故是以人为主体,与能量系统关联中突然发生的与人的期望和意志相反的事件。也就是说,事故是意外的变故和灾祸。 伤亡事故是指员工在 劳动过程中发生的人 身伤害和急性死亡事故。 ;3.什么是工伤和工伤保险? ??? 工伤也称职业伤害,是指劳动者(员工)在工作或其他职业活动中因意外事故伤害和职业病造成的伤残或死亡。 一般而言,意外事故必须与劳动者从事的工作或职业的时间、地点有关;而职业病必须与劳动者从事的工作或职业的环境、接触有害、有毒物质的浓度和时间有关。 ???;;;;; 4.什么是危害和危害识别? ??? 危害是指可能造成人员伤亡、疾病、财产损失、工作环境破 坏的根源或状态。而 危害识别是指识别危 害的存在,并确定其 性质的过程。 ;5.什么是危险源? ??? 危险源就是危险的根源;是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的、潜在的不安全因素。 ??? 危险源一般分为两类:即,第一类危险源和第二类危险源。 1、第一类危险源是指在生产过程中存在的,可能发生意外释放的能量或危险物质。如,电能、有毒化学物质等。 2、第二类危险源是指导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效、故障的各类因素。主要包括:物的故障、人为失误和环境因素等。 ;;; 安全生产是安全与生产的统一,其宗旨是安全促进生产,生产必须安全。搞好安全工作,改善劳动条件,可以调动职工的生产积极性;减少职工伤亡,可以减少劳动力的损失;减少财产损失,可以增加企业效益,无疑会促进生产的发展;而生产必须安全,则是因为安全是生产的前提条件,没有安全就无法生产。 ;关注安全 关爱生命;关注安全 关爱生命;关注安全 关爱生命;㈡我国安全生产的方针;;;综合治理:标志着对安全生产的认识上升到一个新的高度,是贯彻落实科学发展观的具体体现,秉承“安全发展”的理念,从遵循和适应安全生产的规律出发,综合运用法律、经济、行政等手段,人管、法管、技防等多管齐下,并充分发挥社会、职工、舆论的监督作用,从责任、制度、培训等多方面着力,形成标本兼治、齐抓共管的格局。;㈢安全生产的基本原则;;;4、“五同时”原则:企业的生产组织及领导者在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。;;同步规划;㈣我国的安全生产管理体制;1.企业负责    企业在经营自主权扩大的同时,安全生产的主体地位也相应确立,责任也就相应加重。 企业负责就是企业在其经营活动中必须对本企业安全生产负全面责任,企业法定代表人应是安全生产的第一责任人。 各企业应建立安全生产责任制,在管生产的同时、必须搞好安全工作。这样才能达到责权的相互统一。 根据国家有关规定,企业应自觉贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,遵守安全生产的法律、法规和标准,制定本企业安全生产规章制度,设置安全机构,配备安全管理人员对企业的安全工作进行有效管理。 企业还应负责提供符合国家安全生产要求的工作场所、生产设施,加强对有毒有害、易燃易爆等危险品和特种设备的管理。对从事危险物品管理和操作的人员都要严格培训。 ;;;;㈤必须做到“三到位”;二、交通运输安全实务; 道路运输企业安全生产标准化基本规

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