试谈物流系统规划实施过程中的控制.pptx

第八章 ;本章目录;本章目录;? 知 识 点：;? 难 点：;◆ 要 求;◆ 要 求;引子：Harbor Freight Tools公司扩建其配送中心规模; 在加州，Camarillo零售店拥有其它两个配送中心，一个专门服务于美国西部，另一个专门解决编目录执行工作，尽管如此，Dllon配送中心仍是公司计划发展的中心。至2005年4月，配送中心预计完成1500万到1700万的扩建投资款，它将是公司发展战略的一个关键因素。在西部，Harbor Freight Tools公司的客户数正以每月2.5个百分点的速度递增，公司计划至少在五年内保持这种发展水平。; 位于新泽西州的Wadley-Donovan-Gutshaw咨询公司，向Harbor Freight Tools公司在原址选择上提供了帮助，他们做了大量深入的研究，公司执行副主席Jerry Dammeier说:“当我们在估测设施地址时，Dillon County有很多吸引我们选择的地方，比如: South Carolina温和的气候，Charleston和Wilmington的港口都是使我们做出最后决定的因素。” 在2000年，就在配送中心即将开建的时候，公司总裁Gaskell最终决定将其从California迁至Dillon。从运营观点上，Gaskell称他支持原先的Dillon选址决议有三个原因：诸如运输可行性、是否邻近主高速公路、是否邻近港口和劳动力可得性，他赞成Dillon的扩建而非在某地再建一个辅助配送中心。;第1节 物流系统规划实施中面临的问题;投资决策不是一个简单过程，高层领导在整个物流系统规划过程中必须全面了解各种情况，才能做出科学的决策。 其次是员工的思维方式和行为方式的改变问题。 物流系统规划实施的过程中，会涉及到企业运营各个环节和所有相关的员工，各个部门和人员的协调十分重要。 没有人可以代替组织的高层领导来对物流系统规划的实施结果负最终的责任。 ;二、工作准则和工作流程;工作流程指完成一项特定的任务所应采取的步骤,它要指明从任务的第一步到最后一步之间的所有步骤,且应足够详细。工作流程应遵循工作准则的指导原则,而且对于工作准则所涉及的每项任务,均应有相应的流程。 ;三、外部影响因素;8.1.2 物流规划实施中的关键要素;8.1.3 物流规划实施的阶段方法;整个物流系统规划实施过程可以划分为三个阶段来进行。这是因为对于大多数组织或企业来说，实施一个物流系统要做的工作太多了。为了确保其实施过程的成功,一般可以分成三个阶段来完成，这样使得实施过程更容易控制。图8-1给出了这三个阶段的示意图。;;第一阶段：实现基本的物流系统建设过程。这一阶段所应完成的任务包括各种物流基础设施的建设或完善，如自动化仓储系统中的高层货架、堆垛机、出入库台、缓冲站和仓库周边输送设备，包括各种有轨输送车，棍子机等。 这是物流系统中执行物流各种作业的基本条件，是实现物流系统完成物流服务的基本基础。 比如：UPS仍然恪守着创始人詹姆斯·凯西的严格准则：礼貌待客、诚实可靠以及全天候服务。 ;第二阶段：实现物流系统的管理控制过程。这一阶段所应完成的任务包括物流信息系统的建设和整合。 这一阶段是物流系统非常重要的一个部分，它主要通过计算机网络通讯和各种先进的信息处理技术来实现。 物流信息技术主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成。 ;第三阶段：实现管理决策和模拟功能。这一阶段所应完成的任务包括接收物流信息系统传递过来的各种报表和数据统计信息。比如决策运输作业的调度情况，根据运输任务的紧急程度和调度原则，确定运输任务的优先级别。根据当前运输任务的执行情况形成运输指令和最佳运输路线。 这一阶段实现的功能建立在前面两个阶段的基础上，因为分析模拟需要大量数据的支持，而这些数据大多来源于前两个阶段的工作，是前两个阶段辅助管理决策的高级阶段。;第2节 物流系统规划实施中的控制方法;开发出与项目本身进展密切相关的项目信息管理与控制系统。并主要从以下两个方面着手进行： ;要实现项目的有效控制，建立的控制系统至少应包括以下五个要素： ;常见的项目控制分析工具主要有：偏差分析、趋势预测、关键比值、因果分析。而这四种分析工具中最常用的分析工具是偏差分析和趋势预测。;偏差分析;成本和进度偏差的数学公式为： CV = BCWP – ACWP （负数CV表明出现超支；反之。则节余） SV = BCWP – BCWS （负数SV表明落后计划；反之，则超前计划） 其中：CV是成本偏差，SV是进度偏差；BCWP为已完成工作预算，有时又称为“所得值”，ACWP为完成工作实际成本，BCWS为计划工作预算。;在进行成本和进度偏离计划程度分析时，为了更好地说明问题，常用计划