襄樊市城市空间发展战略研究.pptx

襄樊市城市空间发展战略研究;汇报内容;一、城市发展历程 二、历版总体规划回顾;春秋——唐宋: 津戍要塞、汉水商埠 ;宋元——建国：军事重镇、商贸中心 ;建国后——1980年代：铁路枢纽、工业城市 ;1980年代初至今：交通枢纽、汽车生产基地 ;一、回眸襄樊;城市职能的变迁：;回眸襄樊;二、历版总体规划回顾;回眸襄樊; 确定鱼梁洲为城市风景游乐区；提出建设汉江二桥;回眸襄樊;回眸襄樊;回眸襄樊;第二章：解读襄樊;一、区域地位——东瞰吴越、南遮湖广、西带秦蜀、北通宛洛;解读襄樊;解读襄樊;（三）湖北发展格局中的襄樊 ;二、城市经济——整体质量高、发展潜力大; 2、城市综合竞争力 在全国主要地级城市中排名靠后。 在湖北省的主要地级城市中，大约 为5至6名 国家历史文化名城 中国优秀旅游城市 全国园林城市 2004年湖北省唯一入选的全国魅力城市 福布斯“最适宜开工厂城市”排名第四 ;解读襄樊;经济总量属中游，人均较低;生活水平属排名靠后;城市建设的水平属中等水平;解读襄樊;解读襄樊;三、城市产业——一产基础好、二产实力强、三产有空间;第三产业; 汽车产业;解读襄樊;解读襄樊;解读襄樊;四、城市空间——特点鲜明、亟待整合;（一）市域空间特征 2、城镇空间布局特征 交通指向、非均衡布局 东密西疏，东强西弱。 ;四、城市空间——特点鲜明、亟待整合;四、城市空间——特点鲜明、亟待整合;四、城市空间——特点鲜明、亟待整合;四、城市空间——特点鲜明、亟待整合;解读襄樊;解读襄樊;解读襄樊;解读襄樊;解读襄樊;解读襄樊;解读襄樊;解读襄樊;1.生态环境总体评价;2.重大基础设施建设对生态环境的影响;2.重大基础设施建设对生态环境的影响;一、国内外宏观发展背景 二、政策背景 三、机遇与挑战 四、目标与定位 五、需求与容量;展望襄樊;和谐社会的构建 我们所要建设的社会主义和谐社会，应该是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。;中部崛起战略的实施 中部地区的崛起是我国经济布局均衡和协调发展的坚实支撑点，是全面落实科学发展观、实现区域经济协调发展的重要内?? 。;1、省域副中心的定位是城市区域地位的大跨越 2、南水北调工程及其配套工程使襄樊由滨江变为了滨湖城市 3、铁路枢纽格局的变化和高速铁路、高速公路的建设 4、电力的发展与化工企业的搬迁 5、周边城市发展态势 ;;副中心城市的内涵;2、发展的比较优势与制约因素;3、城市定位;4、城市发展目标;;3、外来人口的分布 ;6、人口增长状况 现状市域578.7万人，中心城区人口99.8万 总量较大，增长率较低 。年均增长率5.41‰。 全市人口发展已经进入现代人口再生产类型 人口机械增长地域差异大，总体上负机械增长是“主旋律”。;（二）人口增长需求 ;（三）水资源约束下的市域人口环境容量 ;一、城市总体发展战略 二、产业发展战略 三、生态环境保护与建设战略 四、文化发展 ;谋协调发展：与武汉、十堰形成分 工协作关系。立足襄 樊市，辐射鄂西北， 领跑秦巴区。;二、产业发展战略;二、产业发展战略;3、构筑合理的产业空间布局模式 ;地区划分;1、国内外汽车业发展的借鉴与启示 国际：集中化、国际化、自由化;国内：功能综合规模较大零部件占地比例高;2、国内外汽车城发展经验借鉴 ;二、产业发展战略 ; 1、用地开发限制 划定禁止建设区和限制建设区，实行土地利用的控制和引导。 禁止建设区主要包括：一级水源保护区、自然保护区、森林公园、沙洲和滩涂、基本农田保护区。规划区内的禁止建设地区面积约717平方公里，占全区面积的62.43%左右。严格实行生态环境保护，禁止一切开发性建设。 限制建设区主要包括：二级水源保护区和水源涵养区、主要河流两侧、城市生态隔离绿带、蓄滞洪区、一般农业区以及山体。限制建设区以保护为主，限制城市开发。;5.生态发展战略;谋划襄樊;;谋划襄樊;谋划襄樊;一、襄樊城市发展特性的再认识 二、城市空间发展策略 三、中心城区空间布局 四、建设理念及行动计划 ;（二）城市空间发展趋势;二、城市空间发展策略 ;（二）“一主三副两轴”的市域空间布局结构 “一主”：襄樊中心城区； “三副”：三个市域副中心城市，指老河口市区、宜城市区、枣阳市区； “两轴” ：主轴即武银高速公路暨汉渝铁路襄樊段城镇复合发展轴，副轴即襄荆宜高速公路暨焦柳铁路襄樊段城镇复合发展轴。;（三）市域支撑体系建设 铁路：建设襄樊东站。建设襄—渝、汉—丹高速铁路复线和焦—柳铁路分流线。规划汉—丹铁路老河口东至丹江口段为观光铁路。公路：由轴向向网络状发展。建设高速公路东