某大桥项目总部B1标施工现场上堤道路施工实施细则.pdf

XX 大桥项目总部 B1 标施工现场上堤道路 施工实施细则 1、概述 1.1概况 ： XX 大桥 B1 标桥位区河段江中沙洲发育，槽深滩宽，江心沙洲中 的新通海沙位于桥位线上，属心滩地貌。新通海沙北侧支汊发育迅速， 已基本贯通，可通行小型船舶。北引桥穿过新通海沙夹槽河段，为双 向潮流，潮流平均流速为2.0m/s，水深达 10m 左右，风浪大，地质 条件复杂。 北引桥 B1 合同段全长 2010m ，江中桥墩距离岸长江大堤最远距 离达 1600m ，基础工程量大、施工工期紧，要求施工栈桥能覆盖整个 B1 合同段，以便减少航运对本合同段下部构造施工的干扰。 施工栈桥承担着繁重的交通运输任务。施工栈桥不仅承担着大量 材料、机械设备的运输任务，而且还承担着水上各个桥墩下部构造的 施工操作平台的任务，变水上施工为陆上施工，同时也是应急船只和 后场到栈桥之间有一座大堤和一条深 2.5m、宽 27m 左右的沟渠，方 便施工，减短运距要延大堤修建一条施工便道，越过沟渠，延大堤边 斜方向上大堤。 1.2具体位置请见见 B1 标《施工现场布置图》： 长 沟 渠 工具房 钢筋加工房 工具房 木工房 工具房 工具房 仓库 仓 仓 办 办 警卫房 江 钢结构加工房 库 库 公 公 沟 室 室 进场道路 1440 渠 进场道路 地磅数据线 大 36m跨龙门吊 50t地磅 进 钢 场 结 模 道 民工房 堤 废 构 板 路 铁 旧 加 加 工 工 丝 物 区 区 钢 钢 钢 钢 网 资 筋 筋 筋 筋 加 加 套 原 堆 工 工 丝 材 栅 场