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XX 路 XX 大桥施工组织设计
第 1 页,共 133 页
1.工程概况
1.1.工程概述
曹妃甸是唐山南部近海的一个沙岛,距唐山南部海岸 18 公里,现状
为浅没海滩。既有一号路位于 69m 宽的公路、铁路共用通道上,通道断面
组成为 34.5m 为双向六车道。既有一号路在本工程设计范围内为直线,路
面设计高程 5.45m,目前本工程设计范围内一号公路已封闭。
本工程位于曹妃甸港区连接工业区与陆域的一号路上,是由规划纳潮
河引起的改建工程。工程范围北起大桥北岸落地点(桩号 K3+300 ),南至
大桥南岸落地点(桩号 K5+000 ),中心里程 K4+143,主体工程范围全长
1700m,由桥梁和引线工程组成。其中 XX 桥梁长 1297m,桥面总宽 38.5m,
引线长 403m。另设有临时便线工程 2151.3m,宽 18m,便线起点已改移
K3+410 处,全部为道路工程。
本工程桥梁跨径组成为 {北引桥 (4-32.7 )+13.1+ (33.1+2-32.7 )+2*
m+ (主桥80+128+80 )m+
(4-32.7) {南引桥 2* (4-32.7)+ (2-32.7+33.1 )
+13.1+ (4-32.7)m,主桥采用(80+128+80 )m 三跨预应力混凝土部
分斜拉桥。采用单索面布置、塔梁固结、搭墩分离的结构体系,墩顶
设支座。引桥 13.1m 采用钢筋混凝土简支梁箱梁,其余采用预应力混
凝土连续箱梁。主桥桥墩采用板式墩, 引桥桥墩采用柱式及 板式墩,
基础采用钻孔灌注桩。桥台采用桩柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩。
1.2.主要工程数量
本工程主要工程项目为桥梁、路基、路面工程,主要工程数量见表
1.2-1。
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表 1.2-1 主要工程数量表
工程项目 单位 数量
路基借土填方 m3 8299
路基工程 旋喷桩 m 17556
悬臂挡土墙 C30 混凝土 m3 1307
山皮石垫层 m2 14605
水泥稳定碎石基层 m2 13718
路面工程 沥青混凝土面层 m2 12695
沥青稳定碎石 m2 12695
彩色人行道板铺装 m2 1814
主桥(80+128+80 )m m 288
南北引桥 m 1009
桥梁工程 附着式交通标志 个 4
悬挂式交通标志 个 4
热熔型涂料路面标线 m2 2293.76
1.3.技术标准
本工程道路设计标准为城
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