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防护员培训考试题库 一：是非题 1、允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道（Ⅹ ）。 2、严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围（√ ）。 2、劳务工(委外从业人员)允许无路工防护下单独上道（ Ⅹ）。 3、所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定（√）。 4、驼峰推峰调车、溜放作业时，作业人员在有防护的情况下允许（Ⅹ）上道。 5、换轨钻孔作业及搬运笨重物体穿越线路，原则上应在施工或天窗点内进行（√）。 6。在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修，清扫工作时，应在其间放入木垫，工作完毕后撤去木垫（√）。 7、驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息（√）。 8、现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护（√）。 9、现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移（Ⅹ）。 10、当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点（√）。 11、防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见（Ⅹ）。 12、驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机（√）。 13、驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等（Ⅹ）。 14、驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况（√）。 15、每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员（Ⅹ）。 16、驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员（√）。 17、现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等（Ⅹ）。 18、来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车（√）。 19、现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员（√）。 20、现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10 m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动（√）。 21、一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点（√）。 22、自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点（Ⅹ）。 23、自动闭塞区段作业人员在站内作业时，通过列车运行至距进站信号机3个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点（√）。 24、普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业（Ⅹ）。 25、天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业（Ⅹ）。 26、凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员（√）。 27、上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行（√）。 28、天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界（√）。 29、作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道（Ⅹ）。 30、天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回（√）。 31、作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护（Ⅹ）。 32、天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料（√）。 33、天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行（√）。 34、遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行（Ⅹ）。 35、设备故障发生后，电