路基回填施工方案.pdfVIP

咸阳市上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程 路基填筑施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中铁二十局第六工程有限公司上林北路 上跨咸铜铁路立交项目经理部 二O一五年三月十日 路基填筑施工方案 第一章 编制说明及工程概况 一、编制依据及原则 1、编制依据 1、上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程设计图纸 2、市政道路工程施工质量验收规程 3、现场勘探的有关资料 4、招投标文件及施工合同文件 2、编制原则 1、严格遵守国家有关政策、法律、法规 2、按照国家的法律、法规要求，安排环保工作 3、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度 计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均 衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工过程监控，确保工程质量。 二、工程概况 咸阳市上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程北侧起点接货运铁路南侧正 在施工的朝阳四路，向南依次跨越望贤路十字、碱滩路、咸铜铁路、金旭大 道十字，与咸阳渭河四号桥相接。 主线全长1.696km，道路规划标准宽度50米。道路采用高架桥的形式依 次跨越望贤路交叉口、碱滩路、咸铜铁路和金旭大道交叉口，桥梁长度 1745.198延米，其中，主线桥长1095.7延米、A 匝道171.6延米、B匝道171.6 延米、C 匝道 153.228延米、D 匝道 153.07延米；道路引道长度 1051.878 米，主线600 米，A 匝道108.394 米、B 匝道118.394 米、C 匝道113.461 米、 D 匝道111.629 米。主线高架桥在望贤路交叉口和金旭大道交叉口设A、B、C、 D 四条匝道完成上下桥交通转换。 本工程路基施工主要包含主线和匝道桥头引道、非机动车道下穿地道引 道两部分和高架桥两侧辅道。 3 其中路基横断面土石方填方量为4242m （已扣除5%石灰处治土数量）， 3 3 3 挖方量为44523m ，灰土处理量为13513 m，清除杂土方量为6827.9 m ，换 3 3 填5%石灰处治土量为6827.9 m ，台背回填砂砾碎石量为3378 m ，台背铺设 2 土工格栅量为2241.5m 。 三、施工总体部署 1、总体实施方案 总体施工按照先施工主线路基及桥头引道，再匝道桥头引道，再辅道路 基，再非机动车道和人行道下穿地道的原则组织施工。 ①主线部分先施工桥头（南）引道部分先施工K1+393～K1+490 段工悬臂 式挡土墙，再施工K1+393～K1+563 段路基，再施工K1+490～K1+563 段特制 侧石，最后再施工K1+563～K1+696.601 段路基；桥头（北）引导部分先施工 K0+200～K0+302 段悬臂式挡土墙，再施工K0+000～K0+302 段路基，最后再 施工K0+129～K0+200 段特制侧石。 ②匝道引桥段部分，先施工悬臂式挡土墙和特制侧石，再进行路基填筑。 ③高架桥两侧辅道路基，先进行超挖路床，后进行5%的石灰处治土换填。 ④下穿地道采用先施工路基挖方，再进行防护和路基施工 因本项目施工场地狭小，且受外界干扰因素影响大，本工程弃方全部由 市政渣土车外运至市政部门规定弃渣场，填方材料采用外购合格材料填筑。 土方开挖自上而下分层进行，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，人工配 合刷坡。路基填筑按照“三阶段、四区段、八流程”工艺组织施工，挖掘机 装车，自卸汽车运输，推土机摊铺粗平、平地机精平，振动压