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汽 车 文 化;第二章 世界汽车工业概况;; ITALY 意大利;永恒之城——;伸入地中海的靴子——意大利;国家概况 ;国家概况;内容提要:;意大利及其汽车工业概况;;? 第一次世界大战爆发直接刺激了意大利的汽车工业的发展,许多汽车制造厂如雨后春笋般成长起来。
1927年经济危机以后,意大利经济一蹶不振,为了进口煤炭、石油、钢铁和其他原料,意大利只能依靠出口汽车。为了提高汽车的声誉和销售,意大利汽车和汽车赛事紧密联系起来。一辆汽车在赛道上的荣誉直接决定它能够多??打开市场,而每获胜的位赛车手则被视为国家英雄。
正是由于意大利对赛车运动的痴迷, 意大利人设计出了世界上最早的赛道——蒙扎赛道。; 19世纪20年代初,意大利已经拥有40家汽车生产工厂,而菲亚特是当时世界第一品牌,位居霸主地位,而且它买下了许多至今都引以为豪的赛车品牌,如兰西亚、阿尔法—罗密欧、玛莎拉蒂等,后来还拥有了法拉利。
; 意大利经历了第二次世界大战后,几乎是在一片废墟中重建家园。
;意大利汽车工业是其国家财富和就业岗位的主要创造这之一。
2009年,意大利汽车行业就业越17万人,国内实现销售收入
450亿欧元。
意大利国内市场中,国外产汽车占有压倒性市场份额,保持在
70%左右。(德国23%、法国18%、日本12%、美国10%)
2006年,意大利生产汽车121.3万辆,列世界第13位。
2007年,意大利生产汽车128.43万辆,列世界第14位。
2010年,菲亚特任占据意大利车市销量榜首位,销售45.04万辆车,
占意大利车市23%的份额;第二位是福特,销量18.23万
辆车,占9.3 %的份额;第三是大众,销量13.64万辆车,
占7的份额;第四是欧宝;第六是雷诺、雪铁龙、标志。; 意大利汽车设计大师、组织及其作品; 宾尼法瑞纳设计(Pininfarina ) ; 从1995年,平尼法瑞纳公司开始了同中国汽车企业的合作,哈飞汽车是中国第一家与之合作的公司。随着同中国企业合作取得的成功,平尼法瑞那公司正在不断扩大其同中国汽车业的合作。正在为哈飞、奇瑞、华晨、长丰等其它汽车企业设计新款汽车产品。 ;Nucci Bertone与Bertone博通设计;1965年兰博基尼Miura;
Nucci Bertone于1997年逝世,享年99岁。直到晚年他仍然具有非常旺盛的创造力,设计了多款汽车。作为一家拥有自身历史的意大利设计工作室,Bertone和Pininfarina一样在过去这几年当中都经历着各自的困难时期,2009年被菲亚特――阿尔法?罗密欧的母公司收购,现在负责为整个集团公司下的各个品牌设计概念车。
2014年,宣布破产。
;乔治亚罗与意大利设计( Italdesign);这辆车是乔治亚罗刚加入博通公司所设计的经典法拉利250gt的模型。
;米兰交通工具设计中心(Zagato)设计室;AC 378 GT Zagato;意大利著名汽车公司简介;菲亚特(FIAT); 菲亚持汽车股份公司简称fiat spa,是菲亚特集团的重要成员。1899年7月由乔瓦尼·阿涅利在意大利都灵市创建。当时只50多名工人,用手工生产发动机功率为2.2~4.4千瓦的小型轿车,它是世界上最早生产小型轿车的汽车厂,至今仍以生产小型轿车为主。
1967年~1969年期间,菲亚特汽车公司先后收购了奥姆、阿巴斯、奥托比安希、兰西亚、法拉利等5家小公司。1987年收购了阿尔法·罗密欧,1989年又收购了玛西拉蒂、英诺森蒂两家公司的股份。2009年,收购了克莱斯勒公司。
菲亚特集团汽车部雇员约27万,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。
;阿尔法-罗密欧(Alfa Romeo) ;阿尔法罗密欧4c;蓝西亚(Lancia);法拉利(Ferrari);法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h。Califor
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